Traghetti sul Lago di Costanza senza ristoranti: chi salverà i bistrot?

Traghetti sul Lago di Costanza senza ristoranti: chi salverà i bistrot?

Da gennaio i traghetti sul Lago di Costanza tra Costanza e Meersburg rimarranno senza locatario. Come Schwäbische.de riferisce, Midce GmbH, l'attuale società operativa, ha deciso di terminare le sue operazioni di ristorazione sui traghetti. Il motivo principale di questa decisione è la grave carenza di personale, che nell’attuale situazione economica grava pesantemente sull’azienda.

Marco D’Arca, ristoratore della Midce GmbH, sottolinea che oltre alla mancanza di personale ha contribuito al licenziamento anche il forte aumento dei prezzi di acquisto. Un’assenza prolungata per malattia dalla primavera del 2025 ha ulteriormente aggravato la situazione. Queste circostanze fanno sì che le operazioni quotidiane sui traghetti diventino sempre più imprevedibili.

Sfide e soluzioni

I passeggeri trascorrono solo dai 20 ai 40 minuti sui traghetti, il che richiede un servizio veloce ed efficiente. La pressione sul personale è enorme, soprattutto nei mesi estivi, quando operano fino a cinque navi contemporaneamente. Ciò ha spinto gli operatori a ristrutturare la “Lodi” in aprile. Al posto del precedente bistrot, ora ci sono distributori automatici di cibi e bevande, che rappresentano una soluzione pratica e contemporanea.

Inizialmente i feedback su questa conversione sono stati contrastanti, ma da allora le opinioni si sono evolute positivamente. Le macchine vengono utilizzate principalmente dagli ospiti giornalieri e dai vacanzieri in transito. D’Arca ritiene che questa sia una buona soluzione, poiché le macchine offrono un’ampia selezione di prodotti 24 ore su 24.

Prospettive: ristrutturare la “Costanza”

Dopo l'esperienza con il “Lodi”, presto verrà ristrutturato anche il “Konstanz”, come si vede dal bando di gara dell'azienda municipalizzata di Costanza. Questa potrebbe essere una misura importante per contrastare i continui problemi di personale e rendere nuovamente più attraente il settore della ristorazione.

Un altro fatto che colpisce il settore della ristorazione su questi traghetti è la possibilità che gli operatori e le aziende municipalizzate cerchino insieme un successore. Tuttavia, nessun successore è stato ancora determinato. Il futuro incerto della ristorazione a bordo potrebbe gettare un’ombra sulla struttura altrimenti orientata al servizio del servizio traghetti.

Le sfide del catering sui traghetti del Lago di Costanza si riflettono anche nelle condizioni economiche generali. Ovunque si registrano incertezze, sia nel mercato della ristorazione che in altri settori. L’adattabilità delle aziende sarà la chiave per superare questi ostacoli.