Promy na Jezioro Bodeńskie bez restauracji: kto uratuje bistra?

Promy na Jezioro Bodeńskie bez restauracji: kto uratuje bistra?

Od stycznia promy na Jeziorze Bodeńskim relacji Konstancja – Meersburg będą bez najemcy. Jak Schwäbische.de donosi, że Midce GmbH, obecna spółka operacyjna, zdecydowała się zakończyć działalność cateringową na promach. Głównym powodem tej decyzji są dotkliwe braki kadrowe, które w obecnej sytuacji ekonomicznej stanowią duże obciążenie dla firmy.

Marco D’Arca, restaurator w Midce GmbH, podkreśla, że ​​oprócz braku personelu do rozwiązania umowy przyczynił się także gwałtowny wzrost cen zakupu. Długoterminowa nieobecność spowodowana chorobą od wiosny 2025 r. jeszcze bardziej pogorszyła sytuację. Okoliczności te powodują, że codzienne funkcjonowanie na promach staje się coraz bardziej nieprzewidywalne.

Wyzwania i rozwiązania

Pasażerowie spędzają na promach jedynie 20 do 40 minut, co wymaga szybkiej i sprawnej obsługi. Presja wywierana na personel jest ogromna, szczególnie w miesiącach letnich, kiedy w eksploatacji znajduje się nawet pięć statków jednocześnie. To skłoniło operatorów do montażu „Lodi” w kwietniu. W miejscu dotychczasowego bistro pojawiły się automaty z jedzeniem i napojami, co stanowi praktyczne i nowoczesne rozwiązanie.

Opinie na temat tej konwersji były początkowo mieszane, ale od tego czasu opinie zmieniły się pozytywnie. Z maszyn korzystają głównie goście jednodniowi i wczasowicze podróżujący tranzytem. D’Arca uważa to za dobre rozwiązanie, ponieważ maszyny oferują szeroki wybór produktów przez całą dobę.

Perspektywy: Modernizacja „Konstancji”

Po doświadczeniach z „Lodi” wkrótce przebudowie ulegnie także „Konstancja”, jak wynika z przetargu złożonego przez przedsiębiorstwo komunalne w Konstancji. Mogłoby to być ważnym krokiem w celu przeciwdziałania utrzymującym się problemom kadrowym i przywrócenia atrakcyjności branży gastronomicznej.

Kolejnym faktem wpływającym na branżę gastronomiczną na tych promach jest możliwość wspólnego poszukiwania następcy przez operatorów i przedsiębiorstwa miejskie. Nie ustalono jednak jeszcze następcy. Niepewna przyszłość cateringu na pokładzie może rzucić cień na strukturę usług promowych, która w przeciwnym razie byłaby zorientowana na usługi.

Wyzwania związane z cateringiem na promach na Jeziorze Bodeńskim znajdują również odzwierciedlenie w ogólnych warunkach ekonomicznych. Wszędzie pojawiają się doniesienia o niepewności – czy to na rynku restauracyjnym, czy w innych obszarach. Kluczem do pokonania tych przeszkód będzie zdolność przedsiębiorstw do dostosowywania się.