Πλοία στη λίμνη Κωνσταντία χωρίς τροφοδοσία: ποιος θα αναλάβει το τιμόνι;

Πλοία στη λίμνη Κωνσταντία χωρίς τροφοδοσία: ποιος θα αναλάβει το τιμόνι;

Τα πορθμεία της λίμνης Κωνσταντίας μεταξύ Konstanz και Meersburg αντιμετωπίζουν μια ενθαρρυντική αλλά και προκλητική αλλαγή. Από τον Ιανουάριο του 2026, τα μπιστρό στα φέρι θα πρέπει να διαχειρίζονται χωρίς ενοικιαστή. Η τρέχουσα εταιρεία, η Midce GmbH, ανακοίνωσε ότι οι μισθώσεις δεν θα παραταθούν, γεγονός που καθιστά επείγουσα την εξεύρεση διαδόχου που θα μπορεί να αναλάβει τις εγκαταστάσεις εστίασης. Όμως μέχρι στιγμής δεν έχει βρεθεί κατάλληλος διάδοχος Schwäbische.de αναφέρθηκε.

Οι λόγοι για την απόφαση της Midce GmbH να σταματήσει είναι ποικίλοι. Πάνω από όλα, η έλλειψη προσωπικού δημιουργεί προβλήματα στην εταιρεία. Ο Marco D'Arca, ένας από τους εστιάτορες της εταιρείας, τονίζει ότι οι αυξημένες τιμές αγοράς και η τεταμένη κατάσταση προσωπικού επιβαρύνουν βαριά την επιχείρηση. Μια απρόβλεπτη, μακροχρόνια απουσία βασικού υπαλλήλου λόγω ασθένειας από την άνοιξη του 2025 ήταν η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι.

Προκλήσεις στην καθημερινή εργασία

Η καθημερινή εργασία στα φέρι είναι γενικά απρόβλεπτη, καθώς οι διελεύσεις είναι διαφορετικές και οι επιβάτες περνούν από 20 έως 40 λεπτά. Αυτό απαιτεί γρήγορο και αποτελεσματικό σέρβις, το οποίο συχνά ωθεί την ομάδα στα άκρα. Κατά τη διάρκεια βραχυπρόθεσμης παραμονής στο ναυπηγείο, ολόκληρη η ομάδα και τα εμπορεύματά τους πρέπει να μετακινηθούν σε άλλο πλοίο, γεγονός που δημιουργεί πρόσθετη πίεση.

Το καλοκαίρι, προστίθενται ακόμη περισσότερες βάρδιες με έως και πέντε πλοία σε χρήση ταυτόχρονα, γεγονός που αυξάνει περαιτέρω τις απαιτήσεις. Για την καλύτερη κάλυψη των απαιτήσεων, έχουν ήδη ξεκινήσει μέτρα όπως η μετατροπή του πλοίου «Lodi». Αντί για μπιστρό, υπάρχουν πλέον μηχανήματα αυτόματης πώλησης που προσφέρουν στους επιβάτες φαγητό και ποτό. Schwäbische.de ανακοινώνει ότι το «Konstanz» πρόκειται επίσης να μετατραπεί σύμφωνα με τον διαγωνισμό της δημοτικής επιχείρησης κοινής ωφελείας Konstanz.

Τα σχόλια για τα νέα μηχανήματα ήταν αρχικά μικτά, αλλά τώρα έχουν γίνει θετικά. Τα μηχανήματα είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στους ημερήσιους επισκέπτες και στους παραθεριστές και προσφέρουν επαρκή επιλογή προϊόντων για μικρά ταξίδια. Ο Marco D'Arca βλέπει αυτή τη λύση ως μια προσανατολισμένη στο μέλλον απάντηση στις προκλήσεις στον τομέα της εστίασης. «Οι κουλοχέρηδες προσφέρουν περισσότερες επιλογές όλο το εικοσιτετράωρο», λέει ο D'Arca.

Ενώ τα πορθμεία της λίμνης Κωνσταντίας προετοιμάζονται για αυτές τις αλλαγές, υπάρχουν επίσης συναρπαστικά νέα από τον κόσμο των λαχειοφόρων αγορών. Την Παρασκευή, 31 Οκτωβρίου 2025, πολλές κληρώσεις κατέβαλαν μεγάλα ποσά, συμπεριλαμβανομένου ενός εκτιμώμενου τζακ ποτ 754 εκατομμυρίων δολαρίων στα Mega Millions, σύμφωνα με αυτό LotteryUSA.com. Αν πάλι ψάχνετε για λίγη τύχη, μπορείτε να δοκιμάσετε την τύχη σας σε διάφορες λοταρίες όπως το Cash 5 μέχρι σήμερα, 1 Νοεμβρίου 2025.

Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί η γαστρονομική σκηνή στα πλοία τους επόμενους μήνες και αν θα καταφέρουμε να ξεπεράσουμε τις προκλήσεις και να βρούμε τον κατάλληλο διάδοχο. Ένα πράγμα είναι ξεκάθαρο: η μετατροπή των πορθμείων δείχνει ότι ακολουθούνται καινοτόμοι τρόποι για να καλυφθούν οι απαιτήσεις της αγοράς.