Rénovation de la L 2310 à Bestenheid : fermetures et déviations dès aujourd'hui !

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La rénovation de la L 2310 dans le quartier Main-Tauber avance : fermetures totales, déviations et perturbations de circulation actuelles.

Die Sanierung der L 2310 im Main-Tauber-Kreis schreitet voran: Vollsperrungen, Umleitungen und aktuelle Verkehrsbeeinträchtigungen.
La rénovation de la L 2310 dans le quartier Main-Tauber avance : fermetures totales, déviations et perturbations de circulation actuelles.

Rénovation de la L 2310 à Bestenheid : fermetures et déviations dès aujourd'hui !

La rénovation de la route nationale 2310 entre Bestenheid et Spessartbrücke avance rapidement. Le chantier s'étend actuellement de la Spessartstrasse et de la Stettiner Strasse jusqu'à la Haslocher Weg et la Königsberger Strasse. Comment main-echo.de Selon des informations, le tronçon allant de la route de liaison communautaire à la Schwarzwaldstrasse devrait être complètement fermé jusqu'au 15 juillet. Le chantier est l'une des premières des cinq phases de construction de la rénovation complète de la route, qui devrait durer jusqu'en septembre 2026.

Les ajustements nécessaires garantiront que l'accès aux zones industrielles I et II sera maintenu pendant la deuxième phase de construction, bien qu'avec des restrictions. Cela signifie que les camions en provenance de Grünenwört peuvent entrer dans la zone industrielle I et Bestenheid via la Hafenstrasse, tandis que le trafic en provenance de Wertheim est acheminé via la route de liaison communale Wartberg-Bestenheid. La déviation pour le trafic régional a également été raccourcie et passe désormais par la route communale Bestenheid-Wartberg.

Améliorations pour les piétons et les cyclistes

Un autre pas dans la bonne direction est l'installation d'un nouveau feu de circulation au carrefour Hafenstrasse/Am Stammholz, destiné à améliorer la sécurité des piétons et des cyclistes. Au cours des travaux de construction, 1,5 kilomètre de revêtement routier à Tremhof sera également renouvelé, qui durera jusqu'au 11 octobre 2023. Plus de 1,9 million d'euros seront investis dans la première phase des travaux de réhabilitation, qui s'étendent sur une longueur totale de 8,6 kilomètres, pour améliorer encore l'état de la route, selon les informations de Wertheim.de.

Avec les mesures prévues, les responsables sont confrontés au défi de maintenir les restrictions de circulation aussi faibles que possible pendant les travaux de construction. L'arrêt de bus « Bestenheider Landstraße » ne peut pas être desservi pendant cette période et des retards sont à prévoir pour les lignes de bus 972, 974, 977 et la ligne de taxi d'appel 9872. Les services de contrôle communaux surveilleront la circulation des camions dans les rues voisines.

Le besoin d’investissement

Toutes ces mesures montrent clairement à quel point l'état des voies de transport est important pour les communes. Une étude de l'Institut allemand d'études urbaines montre que de nombreuses routes et ponts en Allemagne ont besoin d'être rénovés. Ces résultats, documentés par tagesschau.de, montrent un besoin d'investissement de plus de 370 milliards d'euros d'ici 2030 pour remettre en état les infrastructures de transport. Cela affecte presque un pont routier sur deux qui n’est pas en bon état.

Il reste à espérer que les efforts actuels à Wertheim non seulement amélioreront la sécurité routière, mais qu’ils enverront également un signal en faveur d’un engagement accru en faveur de projets d’infrastructures à l’échelle de l’Allemagne. Le maire Eberhard Roth a clairement souligné l'importance de la mesure, malgré les inconvénients qui en découlent.