L 2310 renovacija Bestenheide: uždarymai ir nukreipimai nuo šiandien!

L 2310 renovacija Bestenheide: uždarymai ir nukreipimai nuo šiandien!

Valstybinio kelio Nr. 2310 tarp Bestenheido ir Spessartbrücke renovacija vyksta sparčiai. Šiuo metu statybvietėje dirbama nuo Spessartsstrasse ir Stettiner Strasse iki Haslocher Weg ir Königsberger Strasse. Kaip main-echo.de pranešta, atkarpa nuo bendruomenės jungiamojo kelio iki Schwarzwaldstrasse turėtų būti visiškai uždaryta iki liepos 15 d. Statybvietė yra vienas iš pirmųjų penkių statybos etapų, skirtų visapusiškam kelio atnaujinimui, kuris turėtų trukti iki 2026 m. rugsėjo mėn.

Reikalingi koregavimai užtikrins, kad antrajame statybos etape, nors ir su apribojimais, patekimas į I ir II pramonines zonas bus išlaikytas. Tai reiškia, kad sunkvežimiai iš Grünenwört krypties gali važiuoti į I pramoninę zoną ir Bestenheidą per Hafenstrasse, o eismas iš Wertheim krypties nukreipiamas per Wartberg-Bestenheid bendruomenės susisiekimo kelią. Regioninio eismo nukreipimas taip pat buvo sutrumpintas ir dabar veda Bestenheid-Wartberg bendruomenės keliu.

Patobulinimai pėstiesiems ir dviratininkams

Kitas žingsnis teisinga kryptimi – naujo šviesoforo įrengimas Hafenstrasse/Am Stammholz sankryžoje, skirtas pėsčiųjų ir dviratininkų saugumui pagerinti. Atliekant statybos darbus, ties Tremhofu taip pat bus atnaujinta 1,5 kilometro kelio dangos, kuri truks iki 2023 m. spalio 11 d. Į pirmąjį atkūrimo darbų etapą, kurio bendras ilgis siekia 8,6 kilometro, bus investuota per 1,9 mln. eurų, siekiant toliau gerinti kelio būklę, teigiama Wertheim.de.

Taikant numatytas priemones, atsakingi asmenys susiduria su iššūkiu statybos darbų metu kuo mažesnius eismo apribojimus. „Bestenheider Landstraße“ autobusų stotelė šiuo metu negali būti aptarnaujama, o 972, 974, 977 autobusų linijos ir 9872 iškvietimo taksi maršrutai vėluos. Bendruomenės teisėsaugos tarnybos stebės sunkvežimių eismą gretimose gatvėse.

Investicijų poreikis

Visos šios priemonės aiškiai parodo, kokia svarbi savivaldybėms yra transporto maršrutų būklė. Vokietijos miestų studijų instituto atliktas tyrimas rodo, kad daugelis kelių ir tiltų Vokietijoje turi būti atnaujinti. Šios išvados, dokumentuotos pagal tagesschau.de, rodo, kad iki 2030 m. reikės daugiau nei 370 milijardų eurų investicijų, kad transporto infrastruktūra būtų sugrąžinta į formą. Tai paliečia beveik kas antrą blogos būklės kelio tiltą.

Belieka tikėtis, kad dabartinės pastangos Wertheim mieste ne tik padidins eismo saugumą, bet ir pasiųs signalą labiau įsipareigoti vykdyti visos Vokietijos infrastruktūros projektus. Meras Eberhardas Rothas aiškiai pabrėžė šios priemonės svarbą, nepaisant su tuo susijusių nepatogumų.