Suche
Mein Konto
Ūdeņraža revolūcija Reinā-Nekarā: piecas degvielas uzpildes stacijas līdz 2025. gadam!
Manheima līdz 2025. gada beigām atklās piecas ūdeņraža uzpildes stacijas. Transporta pārejas ietvaros nozares pārstāvji sniedz informāciju par ūdeņraža transportlīdzekļiem.
Ūdeņraža revolūcija Reinā-Nekarā: piecas degvielas uzpildes stacijas līdz 2025. gadam!
Kaut kas notiek ilgtspējīga transporta jomā Reinas-Nekaras metropoles reģionā. Plānots, ka līdz 2025. gada beigām durvis vērs piecas ūdeņraža uzpildes stacijas tādās pilsētās kā Manheima, Heidelberga un Ludvigshāfene. Šīs durvis ir gatavas atvieglot pāreju uz videi draudzīgiem ar ūdeņradi darbināmiem transportlīdzekļiem. Vismaz tā viņi jūs informē SWR.
Nesenais pasākums Manheimas Maimarkt vietnē, ko organizēja MRN GmbH un e-mobil BW GmbH, kalpoja par platformu, lai iepazīstinātu ieinteresētos nozares pārstāvjus ar visu par ūdeņraža transportlīdzekļiem un to uzpildīšanu. Galvenā uzmanība tiek pievērsta CO2 emisiju samazināšanai, taču tikai tad, ja ūdeņradis nāk no atjaunojamiem enerģijas avotiem. Lielāko daļu ūdeņraža plānotajās degvielas uzpildes stacijās piegādās ķīmijas uzņēmums BASF.
Tehnoloģiskie izaicinājumi un risinājumi
Ūdeņraža tehnoloģiju attīstība ir daudzsološa, taču eksperti brīdina, ka ar to vien nepietiks, lai sasniegtu federālās valdības klimata mērķus. Ūdeņraža automašīnas un to uzpilde šobrīd ir dārgākas nekā transportlīdzekļi ar parasto piedziņu. Lai patiešām virzītu uz priekšu transporta pāreju, ir vēlama “tehnoloģiju kombinācija”. Tas nozīmē, ka gan akumulatoriem, gan ūdeņraža tehnoloģijai ir jāiet roku rokā, lai izpildītu visas prasības.
Interesanta statistika: Reinas-Nekaras reģionā tiek izmantoti 48 autobusi, kas darbojas gan ar baterijām, gan ar ūdeņradi. Rhein-Neckar-Verkehr GmbH jau ir spērusi šo soli, taču joprojām pastāv problēmas, piemēram, tīra ūdeņraža autobusu augstās ekspluatācijas izmaksas. Lai gan šiem transportlīdzekļiem ir lielāks darbības rādiuss, izmaksas nav viegli panesamas — dilemma, kas ir jāatrisina.
Yunus Keskin no rnv saka, ka ūdeņraža izmantošanas nākotne reģionā pašlaik ir neskaidra. Informatīvā pasākuma organizatori cer, ka citi uzņēmumi varēs izmantot ūdeņraža infrastruktūras sniegtās iespējas metropoles reģionā, lai palīdzētu veidot daļu no transporta pārejas.
Skats uz Poliju
Polijas galvaspilsētai Varšavai ir galvenā loma politiskajos notikumos. Prezidenta Karola Navrocka un premjerministra Donalda Tuska vadībā Polija ir ES, NATO un ANO dalībvalsts un izmanto uz eksportu vērstas stratēģijas, lai turpinātu stiprināt savu ekonomiku.
Protams, ir arī lielas problēmas, piemēram, demogrāfiskās izmaiņas vai politiskā spriedze reģionā. Taču, neskatoties uz visām šīm grūtībām, Polija joprojām ir aizraujoša kaimiņvalsts ar daudzām līdzībām un atšķirībām ar Reinas-Nekaras metropoles reģionu.