القطارات الليلية: من شتوتغارت إلى أوروبا - مريحة وصديقة للبيئة ورخيصة!

القطارات الليلية: من شتوتغارت إلى أوروبا - مريحة وصديقة للبيئة ورخيصة!

القطارات الليلية في ارتفاع في أوروبا وتحظى بشعبية خاصة في ألمانيا. خاصة في الجنوب الغربي ، على سبيل المثال في بادن فورتمبرغ ، تزداد أعداد الركاب بشكل مطرد. تمكنت اتصالات القطار الليلية التي تم تقديمها من شتوتغارت من الوصول بسهولة إلى المسافرين ، مدن مستهدفة مثل البندقية ، زغرب ، ليوبليانا ، بودابست وفيينا منذ ديسمبر 2022. SWR ضع السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (öbb) على محفظة جذابة تتراوح من Karlsruhe و Mannheim من خلال عروض براغ إلى اتصالات إلى أمستردام.

قامت The Night Trains بتكييف رحيلها إلى حقيقة أن المسافرين يمكنهم البدء في شتوتغارت في المساء في الساعة 8:29 مساءً. هناك مقاربات أخرى في Göppingen و Ulm. تصل البندقية في الساعة 8:34 صباحًا في صباح اليوم التالي ، بينما يتم الوصول إلى مدن أخرى مثل Ljubljana و Zagreb في أوقات مماثلة. تختلف الأسعار اعتمادًا على الراحة: يتوفر مقعد من 49.90 يورو ، ويتكلف سيارات الأريكة من 79.90 يورو وسيارات النوم من 99.90 يورو أخبار شتوتغارت تقرير.

الراحة ومزايا القطارات الليلية

ما الذي يجعل الرحلة مع القطار الليلي جذابًا جدًا؟ بالإضافة إلى الراحة ، يوفر هذا النوع من السفر العديد من المزايا. يمكنك تجنب اختناقات المرور والفحوصات الأمنية الطويلة ، يمكنك أن تميل إلى الوراء والوصول مباشرة إلى الوجهة. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر الرحلات أكثر ملاءمة للبيئة مقارنة بالسفر الجوي - تشرح الانبعاثات ما يصل إلى ستة غازات دفيئة لكل كيلومتر وشخص. ADAC.

على الرغم من شعبية المتزايدة ، غالبًا ما تواجه القطارات الليلية تحديات مالية ويتعين عليها بانتظام الكفاح من أجل دعم الدولة. يخطط ÖBB حتى لاستخدام قطارات أقل ثالثة من المقصود منها في الأصل بحلول عام 2026. يشتكي النقاد مثل جمعية "ألمانيا الخلفية" أيضًا من المهمة المعقدة للقطارات ، مما يجعل من الصعب تشغيل القطارات الليلية الدولية.

إعادة التوجيه لمزيد من التطورات

في أوائل عام 2026 ، من المتوقع أن يتوقع اتصال جديد من بازل إلى كوبنهاغن ومالمو ، والذي سيخطط أيضًا في بادن فورتمبرغ. يتم توسيع هذه الشبكة بشكل مستمر ، ليس فقط نحو الدول الاسكندنافية ، ولكن أيضًا من خلال التعاون مع شركات السكك الحديدية الأوروبية الأخرى ، مما قد يزيد من جاذبية القطارات الليلية.

بشكل عام ، يوضح اختبار ADAC من عام 2024 أيضًا أنه لا يزال هناك تحديات: غالبًا ما تكون الروابط المباشرة محدودة ، وهناك أيضًا اختلافات كبيرة في قبول الأسعار. ومع ذلك ، فإن 42 ٪ من الألمان مفتوحون بالفعل للسفر في إجازة مع القطارات الليلية. لذلك يمكنك القول أن علامات مثل المزيد من القطار الليلي وأفضل السفر في أوروبا!