Trenuri de noapte: de la Stuttgart în Europa - confortabil, ecologic, ieftin!

Trenuri de noapte: de la Stuttgart în Europa - confortabil, ecologic, ieftin!

Trenurile de noapte sunt în creștere în Europa și sunt deosebit de populare în Germania. Mai ales în sud-vest, de exemplu în Baden-Württemberg, numărul de pasageri crește constant. Conexiunile de tren de noapte introduse de la Stuttgart au reușit să ajungă cu ușurință la călători, orașe țintă precum Veneția, Zagreb, Ljubljana, Budapesta și Viena din decembrie 2022. LOUD SWR Plasați căile federale austriece (ÖBB) pe un portofoliu atractiv care variază de la Karlsruhe și Mannheim prin oferte către Praga până la conexiuni la Amsterdam.

Trenurile de noapte și -au adaptat plecarea la faptul că călătorii pot începe la Stuttgart seara, la 8:29 p.m. Există abordări suplimentare în Göppingen și Ulm. Veneția ajunge la 8:34 a.m. a doua zi dimineață, în timp ce alte orașe precum Ljubljana și Zagreb sunt atinse în momente similare. Prețurile variază în funcție de confort: un scaun este disponibil de la 49,90 euro, mașinile de canapea costă de la 79,90 euro și mașina de dormit de la 99,90 euro Știri Stuttgart raport.

Confortul și avantajele trenurilor de noapte

Ce face o excursie cu trenul de noapte atât de atractiv? Pe lângă confort, această formă de călătorie oferă numeroase avantaje. Evitați blocajele de trafic și verificările lungi de securitate, vă puteți apleca înapoi și puteți ajunge direct la destinație. În plus, călătoriile sunt considerate mai ecologice în comparație cu călătoriile aeriene - emisiile sunt cu până la șase gaze cu efect de seră pe kilometru și persoană, explică ADAC.

În ciuda popularității în creștere, trenurile de noapte se confruntă adesea cu provocări financiare și trebuie să lupte în mod regulat pentru sprijinul statului. ÖBB intenționează chiar să utilizeze un al treilea trenuri mai puține decât intenționat inițial până în 2026. Critici precum Asociația „Germania din Back-on-Track” se plâng, de asemenea, de atribuirea complicată a trenurilor, ceea ce face dificilă operarea trenurilor internaționale de noapte.

Redirecționarea pentru evoluții suplimentare

La începutul anului 2026, va fi de așteptat o nouă legătură de la Basel la Copenhaga și Malmö, care va planifica, de asemenea, opriri în Baden-Württemberg. Această rețea este extinsă continuu, nu numai spre Scandinavia, ci și prin cooperarea cu alte companii feroviare europene, ceea ce ar putea crește în continuare atractivitatea trenurilor de noapte.

În general, însă, un test ADAC din 2024 arată, de asemenea, că există încă provocări: conexiunile directe sunt adesea limitate și există, de asemenea, diferențe mari de acceptare a prețurilor. Cu toate acestea, 42% dintre germani sunt deja deschiși să călătorească în vacanță cu trenurile de noapte. Deci, puteți spune că semnele ca mai mult și mai bine călătoriile cu trenul de noapte în Europa!