Nočni vlaki: Od Stuttgarta do Evrope - udobno, okolju prijazno, poceni!

Nočni vlaki: Od Stuttgarta do Evrope - udobno, okolju prijazno, poceni!

Nočni vlaki so v Evropi naraščajo in so še posebej priljubljeni v Nemčiji. Zlasti na jugozahodu, na primer v Baden-Württembergu, se število potnikov nenehno povečuje. Nočne povezave z vlakom, uvedene iz Stuttgarta, so lahko zlahka dosegle popotnike, ciljna mesta, kot so Benetke, Zagreb, LJJUBLANA, Budimpešta in Dunaj od decembra 2022. Glasno. Swr Avstrijske zvezne železnice (ÖBB) postavite na privlačen portfelj, ki sega od Karlsruheja in Mannheima s ponudbami Prage do povezav do Amsterdama.

Nočni vlaki so svoj odhod prilagodili dejstvu, da se popotniki lahko začnejo v Stuttgartu zvečer ob 20:29. V Göppingenu in ULM obstajajo nadaljnji pristopi. Benetke prispejo ob 8:34 popoldne naslednje jutro, medtem ko se v podobnih obdobjih dosežejo druga mesta, kot sta Ljubljana in Zagreb. Cene se razlikujejo glede na udobje: sedež je na voljo od 49,90 evrov, kavč pa stane od 79,90 evrov in spalni avtomobil od 99,90 evrov Stuttgart News poročilo.

Udobje in prednosti nočnih vlakov

Kaj naredi potovanje z nočnim vlakom tako privlačno? Ta oblika potovanja poleg udobja ponuja številne prednosti. Izogibate se prometnim zastojem in dolgim ​​varnostnim pregledom, lahko se naslonite nazaj in pridete neposredno na cilj. Poleg tega se potovanja štejejo za okolju prijaznejše v primerjavi z letalskimi potovanji - emisije so do šest manj toplogrednih plinov na kilometer in osebo, pojasnjuje Adac.

Kljub vse večji priljubljenosti se nočni vlaki pogosto srečujejo s finančnimi izzivi in ​​se morajo redno boriti za državno podporo. ÖBB celo namerava uporabiti tretjine manj vlakov, kot je bilo prvotno predvideno do leta 2026. Kritiki, kot je Združenje "Nemčije na progi", se pritožujejo tudi nad zapleteno dodelitev vlakov, zaradi česar otežuje upravljanje mednarodnih nočnih vlakov.

Posredovanje za nadaljnje dogodke

V začetku leta 2026 bo pričakovana nova povezava od Bazela do Kopenhagna in Malmöja, ki bo načrtovala tudi postanke v Baden-Württembergu. Ta mreža se nenehno širi, ne le proti Skandinaviji, ampak tudi s sodelovanjem z drugimi evropskimi železniškimi podjetji, kar bi lahko še povečalo privlačnost nočnih vlakov.

Na splošno pa tudi test ADAC iz leta 2024 kaže, da še vedno obstajajo izzivi: neposredne povezave so pogosto omejene in obstajajo tudi velike razlike v sprejemanju cen. Kljub temu je 42% Nemcev že odprtih za potovanje na dopust z nočnimi vlaki. Tako lahko rečete, da znaki, kot so bolj in boljši nočni vlak potovanja po Evropi!