Moins d’accidents de moto dans le Bade-Wurtemberg – mais 67 décès en 2025 !

Moins d’accidents de moto dans le Bade-Wurtemberg – mais 67 décès en 2025 !

Il y a des développements intéressants dans le Bade-Wurtemberg au cours de la saison moto de cette année. Alors que la police a enregistré une diminution globale du nombre d'accidents de moto de 3,1 pour cent, à 4 050, le nombre d'accidents mortels a augmenté. Entre mars et octobre 2025, 67 motocyclistes ont perdu la vie, soit quatre de plus que l'année précédente. Au cours de la saison 2017, il y a eu encore plus de 100 décès, ce qui montre que même si la situation s'est améliorée, des mesures restent nécessaires. Ceci est rapporté par le nouvelles quotidiennes.

Cependant, la gestion de la sécurité a aussi ses inconvénients : près des deux tiers des accidents mortels ont été causés par les conducteurs eux-mêmes, les vitesses excessives, notamment dans les sections sinueuses et mouillées, étant identifiées comme la cause principale. Le ministre de l'Intérieur Thomas Strobl (CDU) a donc appelé à sensibiliser davantage les motocyclistes aux dangers des excès de vitesse et a souligné la nécessité de mesures préventives.

Contrôles et mesures accrus

Dans le cadre de ces efforts, la police a multiplié les contrôles la saison dernière. Plus de 16 300 motocyclistes ont été contrôlés au cours d'environ 1 700 opérations et plus de 4 700 infractions ont été enregistrées, notamment des excès de vitesse et des manipulations techniques. Cela montre que la police prend la question de la sécurité au sérieux et travaille activement à des solutions pour réduire les risques d'accidents.

Les chiffres parlent d'eux-mêmes : 3.311 personnes ont été blessées, dont 883 grièvement, ce qui correspond à une diminution d'environ 11 pour cent par rapport à l'année précédente. Néanmoins, le risque pour les motocyclistes reste élevé ; En Allemagne, environ 20 pour cent de tous les décès sur les routes sont des usagers de la route à vélo, et le risque d'accident est quatre fois plus élevé pour eux que pour les conducteurs, selon les données de ADAC.

Causes des accidents et mesures préventives

Le Centre de recherche sur les accidents de l'ADAC analyse depuis 2005 les causes des accidents graves de la route afin de développer des mesures préventives et d'éviter les accidents. Outre les excès de vitesse, les accidents en solo et les collisions avec des voitures sont des causes fréquentes d'accidents. Les conditions météorologiques, notamment les routes mouillées et glissantes, jouent également un rôle majeur dans la fréquence des accidents.

Un autre problème est la distraction et la fatigue du conducteur. Plus de 10 pour cent des accidents en dehors des zones urbaines peuvent être attribués à cela. Les routes de campagne sont particulièrement dangereuses ; Ici, 57 pour cent des personnes tuées et 39 pour cent des personnes gravement blessées perdent la vie. L'ADAC examine également en permanence les nouvelles technologies susceptibles de contribuer à accroître la sécurité, comme l'introduction d'assistants de freinage d'urgence.

La sécurité routière reste un enjeu central pour tous les motocyclistes. La combinaison de mesures de prévention, de surveillance et d’éducation efficaces est cruciale pour garantir la sécurité de tous les usagers de la route.