Liikluskaos Schwanaus: ettevõtja eemaldab lillepotid ise!

Liikluskaos Schwanaus: ettevõtja eemaldab lillepotid ise!

Märkimisväärse juhtumi puhul teatas hiljuti Schwanau-Allmannsweieri ettevõtja Martin Herrenknecht, et eemaldas öise operatsiooni käigus 20 lillepotti, mis olid liikluse rahustamiseks paigutatud 30 km/h tsooni. Need kopad olid mõeldud parkimiskohtade nähtavuse suurendamiseks ja olid osa kohaliku volikogu otsusest. Herrenknecht esitas kommentaarid oma töötajatele saadetud e-kirjas, milles ta nimetas potte "hulludeks" ja ütles, et eemaldas need ohutu juurdepääsutee tagamiseks, kuid väljendas ka muret lillepottidest tulenevate ohtude pärast.

Istutusmasinad asusid algselt Herrenwegis ja need paigaldas Schwanau kogukond. Herrenknecht on nüüd kopad oma ettevõtte ruumidesse toonud ja mõned on transporditud isegi Schwanau-Ottenheimi raekojasse. Linnapea Marco Gutmann on juba nõudnud kopade algsesse asukohta tagastamist, kuna see on poliitiliselt soovitav ja liiklusohutuse suurendamiseks on vaja osalisi meetmeid. Pottide eemaldamist võib vaadelda vargusena, kuna taimed on kogukonna omand, selgitab Tagesschau.de/inland/regional/badenwuerttemberg/swr-unternehmen-herrenknecht-entfernt-eigenmaechtig-blumenkuebel-100.html).

Hirm liiklusohutuse pärast

Herrenknecht põhjendas oma otsust murega liiklusohutuse pärast. Lillepottide tõttu võivad segastesse olukordadesse sattuda eelkõige suuremad sõidukid, eriti tipptundidel. See argument pole aga mitte ainult toetust leidnud, vaid tekitanud ka kriitikat, eriti kogukonnas, kes koos vallavanema Michael Fertigiga rõhutab, et kopad on osa ametlikult tellitud liiklust rahustavast meetmest. Kohalik volikogu hääletas koppade poolt 2025. aasta märtsis, et edendada teeomadusi 30 km/h tsoonis, kinnitas [Schwarzwaelder Bote.

Praegu käivad lahenduse leidmiseks arutelud Herrenknechti, Schwanau omavalitsuse ja teiste vastutavate organite, näiteks ringkonnaameti ja politsei vahel. Juba tehakse ettepanekuid ämbrite nähtavuse parandamiseks hoiatustulede või spetsiaalsete kinnitustega. See arutelu ei keskendu ainult ettevõtte huvidele, vaid tõstatab ka küsimusi piirkonna üldise liiklusohutuse kohta. Difu väljaande järeldused näitavad, et liikluse rahustav lähenemisviis võib siin mängida otsustavat rolli.

Liikluse rahustamine ja selle mõju

Difu dokumenteerib, et liikluse rahustamise meetmed muutuvad Saksamaa linnades üha populaarsemaks, kuid neil on ka vastutuult. Kõige levinumad mured on seotud hirmuga naaberteedevõrgu reostuse suurenemise ees, mis aga empiiriliselt sageli tõeks ei pea. Pigem näitavad enamik uuringuid, et toimub nn liikluse aurustumine, mis vähendab üldist liiklusmahtu. See viitab sellele, et liikluse vähendamise piiravatel meetmetel võib olla positiivne mõju ja neid tuleks omavalitsuste aruteludes rohkem tähelepanu pöörata. Need kaalutlused on tõenäoliselt olulised ka Schwanaus liikluse rahustamise tuleviku seisukohalt, mida toetavad erialakirjanduses Difu esitatud argumendid.

Schwanaus lillepotte ümbritsev olukord ei ole seega pelgalt kohalik poliitiline vaidlus, vaid ka osa suuremast arutelust ohutuse, liikluskorralduse ja kodanikuvastutuse üle kogukonnas.