Satiksmes haoss Švavā: uzņēmējs pats novāc puķu podus!

Satiksmes haoss Švavā: uzņēmējs pats novāc puķu podus!

Ievērojamā incidentā uzņēmējs Martins Herrenknehts no Schwanau-Allmannsweier nesen paziņoja, ka nakts operācijā viņš noņēma 20 puķu podus, kas bija novietoti 30 km/h zonā, lai nomierinātu satiksmi. Šie spaiņi bija paredzēti, lai palielinātu stāvvietu redzamību, un tie bija daļa no vietējās padomes rezolūcijas. Herrenknehts sniedza komentārus saviem darbiniekiem e-pastā, kurā viņš nodēvēja podus par "ārprātīgiem" un sacīja, ka tos noņēmis, lai nodrošinātu drošu piekļuves ceļu, taču arī pauda bažas par puķu podu radītajām briesmām.

Stādītāji sākotnēji atradās Herrenvegā, un tos uzstādīja Švānas kopiena. Tagad Herrenknecht ir atvedusi spaiņus uz sava uzņēmuma telpām, un daži pat ir nogādāti Švānas-Otenheimas rātsnamā. Mērs Marko Gūtmans jau aicinājis spaiņus atgriezt to sākotnējā vietā, jo tas ir politiski vēlams un nepieciešami daļēji pasākumi satiksmes drošības paaugstināšanai. Podu izņemšanu var uzskatīt par zādzību, jo augi ir kopienas īpašums, skaidro Tagesschau.de/inland/regional/badenwuerttemberg/swr-unternehmen-herrenknecht-entfernt-eigenmaechtig-blumenkuebel-100.html).

Bailes par ceļu satiksmes drošību

Herrenknehts savu lēmumu pamatoja ar bažām par ceļu satiksmes drošību. Īpaši lielāki transportlīdzekļi puķu podu dēļ var nonākt mulsinošās situācijās, īpaši sastrēgumstundās. Taču šis arguments guvis ne tikai atbalstu, bet arī izsaucis kritiku, īpaši no sabiedrības, kas kopā ar pašvaldības vadītāju Maiklu Fertigu uzsver, ka spaiņi ir daļa no oficiāli pasūtīta satiksmes mazināšanas pasākuma. Vietējā dome balsoja par kausiem 2025. gada martā, lai veicinātu ceļa raksturlielumus 30 km/h zonā, apstiprināja [Schwarzwaelder Bote.

Pašlaik notiek pārrunas starp Herrenknecht, Švānas pašvaldību un citām atbildīgajām iestādēm, piemēram, rajona biroju un policiju, lai rastu risinājumu. Jau šobrīd tiek izteikti ierosinājumi uzlabot kausu redzamību ar brīdinājuma bākugunīm vai speciāliem stiprinājumiem. Šī diskusija ne tikai pievēršas uzņēmuma interesēm, bet arī liek uzdot jautājumus par vispārējo satiksmes drošību reģionā. Satiksmes mazināšanas pieejai šeit varētu būt izšķiroša nozīme, kā liecina Difu publikācijas secinājumi.

Satiksmes nomierināšana un tās sekas

Difu dokumentē, ka satiksmes mazināšanas pasākumi kļūst arvien populārāki Vācijas pilsētās, taču arī saskaras ar pretvēju. Visizplatītākās bažas saistās ar bailēm no palielināta piesārņojuma kaimiņu ceļu tīklā, kas gan bieži vien empīriski nepierāda patiesību. Drīzāk lielākā daļa aptauju liecina, ka pastāv tā sauktā "satiksmes iztvaikošana", kas samazina kopējo satiksmes apjomu. Tas norāda, ka ierobežojošiem pasākumiem satiksmes samazināšanai patiesībā var būt pozitīva ietekme, un tie būtu vairāk jāņem vērā pašvaldību diskusijās. Šie apsvērumi, visticamāk, būs svarīgi arī turpmākai satiksmes mazināšanai Švānā, ko apstiprina argumenti speciālajā literatūrā Difu.

Tāpēc situācija, kas saistīta ar puķu podiem Švavā, ir ne tikai vietējs politisks strīds, bet arī daļa no plašākas diskusijas par drošību, satiksmes vadību un pilsonisko atbildību sabiedrībā.