Visiškas uždarymas Schutterwald: didžiuliai eismo sutrikimai nuo liepos 21 d.!

Visiškas uždarymas Schutterwald: didžiuliai eismo sutrikimai nuo liepos 21 d.!

Nuo 2025 m. liepos 21 d. Schutterwald mieste prasidės visapusiški atnaujinimo darbai. Hindenburgstrasse ir K5328 bus visiškai uždaryti dėl svarbių kelio atnaujinimo darbų. Nukentėję vairuotojai ir gyventojai turi ruoštis dideliems apribojimams iki 2025 m. liepos 29 d.

Visiškas uždarymas, kuris prasidės pirmadienį, liepos 21 d., 4.00 val. ir tęsis iki antradienio, liepos 29 d., 21.59 val., tęsis 936 metrų atkarpoje. Siekiant užtikrinti transporto srautą, numatyti aplinkkeliai. Automobilių ir sunkvežimių eismas bus nukreiptas dviem pagrindiniais maršrutais. Vienas nukreipimas veda per Südring, B33a ir L 98, o antrasis maršrutas eina per Hindenburgstrasse ir Schutterstrasse iki Bahnhofstrasse. Tikslūs nukreipimai yra svarbūs siekiant išvengti spūsčių ir užtikrinti sklandų pravažiavimą. Tai dabartiniai pranešimai iš [News.de].

Renovacija taip pat Forchheime

Tačiau Schutterwald nėra vienintelis miestas, kurį nukentėjo eismo trukdžiai. Panašios priemonės neišvengiamos ir Forchheime. Valstybinis kelias 2244 ten bus visiškai uždarytas nuo rugpjūčio 30 d. Pirmasis statybos etapas vyksta tarp žiedinės sankryžos iki Hausen ir sankryžos iki Kersbach. Ši priemonė apima paviršiaus ir rišiklio sluoksnio atnaujinimą ir bus vykdoma trimis statybos etapais.

Statybos darbai Forchheime būtini eismo saugumo sumetimais, nes kelias yra įtrūkęs ir pažeistas paviršius. Čia taip pat prašoma važiuoti automobiliu ir aktyviai dalyvauti, nes automobilių ir dviračių eismui įrengti nukreipimai. Dviratininkams skirtas takas per kanalą. Nordbayern.de praneša, kad pirmieji statybos darbai turėtų būti baigti iki mokyklos pradžios, kad nebūtų trikdomas vietinis viešasis transportas.

Techninės priemonės ateičiai

Abu renovacijos projektai yra didesnės transporto infrastruktūros gerinimo strategijos dalis. Itin svarbų vaidmenį atlieka naujoviškos priemonės, tokios kaip nauji asfalto mišiniai ir veiksmingos drenažo sistemos. Šios priemonės skirtos ne tik kelių ilgaamžiškumui padidinti, bet ir klimato kaitos padariniams sušvelninti. Pavyzdžiui, tokie infrastruktūros pritaikymai gali padėti atremti sunkumus, kylančius dėl smarkių liūčių ir audrų. Umweltbundesamt pranešama apie būtinybę atlikti ilgalaikius statybos pramonės pokyčius ir savivaldybių vaidmenį šiame procese.

Gera ranka planuojant šias priemones galėtų žymiai padidinti eismo saugumą ir kartu tvariai sumažinti naštą aplinkai. Vis dar įdomu matyti, kaip šie projektai paveiks eismo situaciją nukentėjusiuose regionuose.