Το εργοτάξιο τελείωσε, το όριο ταχύτητας παραμένει: οι πινακίδες στο B29 ακόμα υπάρχουν!

Το εργοτάξιο τελείωσε, το όριο ταχύτητας παραμένει: οι πινακίδες στο B29 ακόμα υπάρχουν!

Το πρωί της Δευτέρας, 3 Νοεμβρίου 2025, μια πινακίδα στο B29 κοντά στο Urbach προκάλεσε σύγχυση στους οδηγούς. Έδειχνε ένα εργοτάξιο, το οποίο δεν υπάρχει πια. Η φάση κατασκευής ολοκληρώθηκε στις 27 Οκτωβρίου και οι εργασίες μεταφέρθηκαν στο Ostalbkreis. Όμως τα όρια ταχύτητας των 80 km/h και σε ορισμένες περιπτώσεις τα 60 km/h εξακολουθούν να είναι ορατά και προκαλούν ανεπιθύμητες καθυστερήσεις στην κυκλοφορία, όπως ZVW αναφέρθηκε.

Κάποιοι οδηγοί που πέρασαν από το σημείο αυτή τη Δευτέρα παρατήρησαν την περίεργη κατάσταση. «Δεν μπορεί αυτές οι πινακίδες να στέκονται ακόμα εδώ μετά το εργοτάξιο», είπε ένας ενοχλημένος επιβάτης. Τέτοια προειδοποιητικά σήματα δεν είναι μόνο εκνευριστικά, αλλά και επικίνδυνα, καθώς μπορεί να δυσχεραίνουν άσκοπα τη ρύθμιση της ταχύτητας.

Προβλήματα με πινακίδες εργοταξίου

Τα προβλήματα με τα ζώδια δεν είναι καινούργια. Τέτοια σήματα συχνά παραμένουν σταθερά για πολύ καιρό μετά την ολοκλήρωση των εργοταξίων, οδηγώντας σε αβεβαιότητα και απογοήτευση στους χρήστες του δρόμου. Τόσο οι κάτοικοι όσο και οι μετακινούμενοι αναρωτιούνται: Ποιος θα φροντίσει να κατεβάσει αυτές τις πινακίδες; Σε τελική ανάλυση, θα μπορούσε επίσης να προκύψει μια λανθασμένη αίσθηση ασφάλειας ενώ η κυκλοφορία συνεχίζει να ρέει με αμφισβητήσιμα όρια ταχύτητας.

Ένας τροχονόμος είπε ότι η απόρριψη των κατασκευαστικών πινακίδων μετά την ολοκλήρωση των εργασιών είναι απαραίτητη για την παροχή διαύγειας στους δρόμους. «Αυτό πρέπει απλώς να βελτιωθεί πιο γρήγορα», τόνισε. Παρακαλούνται πλέον οι τροχαίες να ελέγξουν την κατάσταση και να αφαιρέσουν τις περιττές πινακίδες το συντομότερο δυνατό πριν προκύψουν επικίνδυνες καταστάσεις.

Συνοπτικά, οι πινακίδες είναι ακόμα στη θέση τους μια εβδομάδα μετά το τέλος του εργοταξίου. Αυτό όχι μόνο θα μπορούσε να προκαλέσει σύγχυση, αλλά θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει άσκοπη διακοπή της κυκλοφορίας. Επομένως, όποιος εξακολουθεί να ταξιδεύει με το B29 θα πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στα όρια ταχύτητας - ακόμα κι αν το εργοτάξιο είναι πολύ πίσω μας.