A8 pärast diisliõnnetust taas vaba: 20 km ummik likvideeritud!

A8 pärast diisliõnnetust taas vaba: 20 km ummik likvideeritud!

Kolmapäeval, 29. oktoobril 2025 toimus maanteel A8 Pforzheim-Nordi ja Heimsheimi vahel märkimisväärne vahejuhtum. Veok oli paagi purunemise tõttu kaotanud suures koguses diislikütust, mis tõi kaasa ohtliku diislikütuse saastumise. See juhtus peaaegu 20 kilomeetri pikkusel lõigul, mistõttu politsei sulges kogu päevaks kiirtee Stuttgarti poole. Liikluskaos oli vältimatu, kuna Pforzheimis ja selle ümbruses oli liiklus tihe ning autojuhid pidid ootama suuri liiklusummikuid.

Esimesed puhastusmeetmed algasid alles pärast liikluse hoolikat ümbersuunamist. Esimene puhastusmasin jõudis kohale kell 9.30, kuid kõiki sõidukeid polnud õnnetuskohalt ära viidud, mistõttu töö viibis. Sel hetkel oli enne Pforzheim-Nordi mahasõitu tekkimas juba umbes 10-kilomeetrine liiklusummik ja olukord aina eskaleerus.

Päev täis ummikuid ja koristustöid

Päeva jooksul oli liiklusolukorra kohta mitmeid uuendusi. Samal ajal kui koristajad diislijääkide eemaldamisega askeldasid, jäid ummikud püsima. Kella 11.20 seisuga suudeti kõik kahjustatud piirkonnas viibinud sõidukid lõpuks A8-lt kõrvale juhtida ja käisid koristustööd. Kohapeal viibisid politsei ja erinevad liikluseksperdid, et olukorda kontrolli all hoida. Kokku oli kasutusel kuus puhastusmasinat, et sõidutee oleks võimalikult kiiresti taaskasutamiseks ohutu, kuid koristustööd venisid õhtutundideni.

A8 avati lõpuks kella 18.40 paiku, kuid sulgemise tühistamine tõi vähe leevendust. Liiklusvoog jäi aeglaseks ning enne sulgemist tekkinud ligikaudu 20-kilomeetrised ummikud vabanesid vaid aeglaselt. Lahtiseks küsimuseks jääb selguse puudumine diislikütuse lekke täpse põhjuse kohta.

Liiklusohutus kiirteedel

Neid sündmusi silmas pidades saab taas selgeks, kui oluline on liiklusohutus kiirteedel. Autobahn GmbH käesolev aruanne rõhutab, et liiklusõpetus, kaasaegne sõidukitehnoloogia ja hästi arenenud teede infrastruktuur on liiklusohutuse seisukohalt üliolulised. Sujuva ja ohutu liikluskorralduse tagamiseks on vaja erinevaid meetmeid alates regulaarsest hooldusest ja liiklusmärkidest kuni uudsete tehnoloogiateni ohtude eest hoiatamiseks.

Just sellises olukorras saab selgeks, kui oluline on maanteede hooldamisel järjepidev tegutsemine. Üle 94% Saksamaa kiirteede võrgust ei vaja tegevust, mis on tingitud suurepärasest planeerimisest ja pidevast investeeringust. Kuid iga kolmapäeval kogetu sarnane häire näitab, et selliste liiklusõnnetuste vältimiseks peab ohutus alati esikohal olema.

Kokkuvõttes näitab see juhtum selgelt, et juhid ei pea olema mitte ainult hästi informeeritud, vaid ka tähelepanelikud. Ainult nii on võimalik minimeerida nii õnnetusi kui ka liiklusprobleeme. Lisateavet liiklusohutuse ja parendusmeetmete kohta leiate Autobahn GmbH-st, mis püüab pidevalt liiklusinfrastruktuuri optimeerida.

Koristus- ja liiklusaruannete kohta lisateabe saamiseks vaadake aruandeid aadressilt pz uudised, swr3 ja autobahn.de.