Blinder võitleb Rastattis ohtlikel ristmikel tõkkevabade fooride eest

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pime mees taotleb Rastattis tõkkepuudeta foore. Väljakutsed ristmikel näitavad kaasamise vajadust.

Ein blinder Mann fordert in Rastatt barrierefreie Ampeln an. Herausforderungen an Kreuzungen zeigen den Bedarf an Inklusion.
Pime mees taotleb Rastattis tõkkepuudeta foore. Väljakutsed ristmikel näitavad kaasamise vajadust.

Blinder võitleb Rastattis ohtlikel ristmikel tõkkevabade fooride eest

Puuetega inimeste jaoks on Rastatti kesklinnas väljakutseid, eriti tiheda liiklusega ristmikel. Pime noormees juhtis tähelepanu olukorrale Bahnhofstrasse ja Ludwigsfeste ohtlikul ristmikul. Oma meeleavalduses tõstis ta esile tõkkevabade fooride rajamise kiireloomulisust, et suurendada pimedate ja vaegnägijate ohutust. bnn.de teatab, et mõistlikult hästi varustatud linnades on olemas spetsiaalsed heli- ja puutefunktsiooniga foorisüsteemid, kuid need ei ole laialdaselt kättesaadavad.

Mis teeb ruloo nii eriliseks? Need uuenduslikud foorid on varustatud pimedate signaaliga, mis võimaldab pimedatel ja vaegnägijatel ohutult tänavat ületada. Nagu veebisaidil stockundstein.org selgitatakse, on need süsteemid varustatud kollaste kastide ja iseloomuliku pimedate sümboliga. Ruloode tulede alumisel küljel on puutetundlik nupp, mis näitab noolega sõidusuunda. Need nooled näitavad ka seda, kas ülesõit on võimalik ilma takistusteta või kas teel on liiklussaar.

Rastatti on juba mitmeid selliseid foore paigaldatud, kuid probleemiks jääb see, et paljudel tiheda liiklusega ristmikel, eriti olulistel teedel, pole veel vajalikke rajatisi. Oluline on, et need foorid oleksid varustatud kahe meele põhimõttel, st pakuksid nii akustilisi kui ka puutesignaale. See aga eeldab ligipääsetavuse tagamiseks ka teatud standardite ja seaduste järgimist, nagu puuetega inimeste võrdõiguslikkuse seadus (BGG) ja DIN 32981 standard.

Väljakutsed igapäevaelus

Nagu paljud isiklikud kontod kinnitavad, on pimedatel sageli raskusi tänavate ületamisel, eriti öösel. Samuti on teateid pimedate signaali öösel väljalülitamisest mürakaebuste tõttu. Selline lähenemine muudab paljude mõjutatud isikute olukorra märkimisväärselt keerulisemaks, sest ilma helisignaalideta muutub ületamine õnnemänguks. Rakendus “Ampelpilot” suudab küll foorifaase teada anda, kuid probleemseks muutub see siis, kui foori on mitu järjestikust.

Saksamaa Liitvabariigi põhiseaduse artikkel 3 sätestab, et kedagi ei tohi puude tõttu halvendada. aktion-mensch.de rõhutab, et nende regulatsioonide eesmärk on tagada võrdne kohtlemine, osalemine ja võrdsed võimalused. Juurdepääsetavust ei tohiks piirata puudeta inimeste huvides; Pigem on vaja ühiseid jõupingutusi kõigi kodanike elukvaliteedi parandamiseks.

Vajalike muudatuste tegemine nõuab enamat kui lihtsalt lootust. Rastatti ja teiste linnade juurdepääsetavuse edendamiseks on vaja kogukonna ja kohalike omavalitsuste pühendumust.