Унгария: Новият магнит за германските производители на автомобили и електронната мобилност!

Унгария: Новият магнит за германските производители на автомобили и електронната мобилност!

През последните десетилетия Унгария се превърна в истинска звезда в небосклона на европейската автомобилна индустрия. Доскоро страната едва ли беше актуална като местоположение, но сега големи немски производители като BMW, Mercedes и Audi инвестират сериозно в унгарската икономика. Меркурий отчита впечатляващи суми: BMW планира да инвестира около два милиарда евро в нов завод в Дебрецен, който ще произвежда до 50 000 автомобила годишно. Mercedes-Benz, от друга страна, има големи амбиции в Кечкемет, където се очаква до 300 000 нови коли да слизат от поточната линия всяка година.

Унгарската автомобилна индустрия е привлекателна не само за чуждестранни марки, но и за международни компании като Stellantis и Suzuki. Audi работи в Гьор от 90-те години на миналия век и досега е инвестирала повече от единадесет милиарда евро. Общо около 150 000 души са заети в автомобилната индустрия, което представлява добра пета от промишленото производство на страната. Унгария предлага не само по-ниски разходи за труд и атрактивен корпоративен данък от само 9%, но и отлични разходи за енергия в сравнение с други страни от ЕС.

Растежът на електронната мобилност

Но не само традиционните производители на автомобили се възползват от развитието. Електромобилността също става все по-важна и това привлича особено китайските компании. Германия търгува и инвестира също така подчертава, че около 90,3% от превозните средства, които се появяват в Унгария, се изнасят, като голяма част отива за Германия. Това е процъфтяващ бизнес, който не само създава нови работни места, но също така увеличава създаването на местна стойност в области като технология за батерии и разработване на електронни компоненти.

Унгарското правителство насърчава прехода към електромобилност с всякакви данъчни стимули, което прави страната особено привлекателна. В периода от януари до август 2024 г. новите регистрации на електрически превозни средства са се увеличили с над 50% спрямо предходната година. Само Малта може да се справи с по-бързия растеж в Европа. Това се дължи преди всичко на високите нива на приемане на новите технологии, които са подкрепени от атрактивни рамкови условия.

Предизвикателства и възможности

Въпреки бума има и предизвикателства. Инфраструктурата за зареждане, особено в селските райони, продължава да представлява пречка. Тук е важно да се намерят решения, например чрез мобилни системи за зареждане или насърчаване на станции за бързо зареждане. Е-мобилно списание обяснява, че унгарското правителство предлага специално разработени програми за компаниите, за да улеснят преминаването към електрически превозни средства. По-нататъшна стъпка в бъдещето са плановете на BYD да построи фабрика в южната част на Унгария, която ще произвежда до 200 000 електрически коли в бъдеще.

Като цяло може да се каже, че Унгария е решена да разшири още повече ролята си на център на автомобилната индустрия в Европа. Страната съчетава благоприятни условия за местоположение с политически мерки, които привличат както национални, така и международни компании. Следващите години ще покажат колко успешен ще бъде този преход към електромобилност и какви положителни ефекти ще има за унгарската икономика.