Hongrie : le nouvel aimant pour les constructeurs automobiles allemands et l’e-mobilité !

Hongrie : le nouvel aimant pour les constructeurs automobiles allemands et l’e-mobilité !

Au cours des dernières décennies, la Hongrie est devenue une véritable star dans le ciel de l’industrie automobile européenne. Il n'y a pas si longtemps, le pays n'était guère pertinent en tant que site, mais aujourd'hui, de grands constructeurs allemands tels que BMW, Mercedes et Audi investissent massivement dans l'économie hongroise. Mercure rapporte des sommes impressionnantes : BMW prévoit d'investir environ deux milliards d'euros dans une nouvelle usine à Debrecen, qui produira jusqu'à 50 000 véhicules par an. Mercedes-Benz, en revanche, a de grandes ambitions à Kecskemét, où jusqu'à 300 000 nouvelles voitures devraient sortir des chaînes de montage chaque année.

L’industrie automobile hongroise est attractive non seulement pour les marques étrangères, mais aussi pour les entreprises internationales telles que Stellantis et Suzuki. Audi est active à Győr depuis les années 1990 et a investi à ce jour plus de onze milliards d'euros. Au total, on estime que 150 000 personnes sont employées dans l'industrie automobile, qui représente un bon cinquième de la production industrielle du pays. La Hongrie offre non seulement des coûts de main-d'œuvre inférieurs et un impôt sur les sociétés attractif de seulement 9 %, mais également d'excellents coûts énergétiques par rapport aux autres pays de l'UE.

La croissance de la mobilité électrique

Mais ce ne sont pas seulement les constructeurs automobiles traditionnels qui profitent de cette évolution. L’électromobilité gagne également en importance, ce qui attire particulièrement les entreprises chinoises. Allemagne Commerce et Investissement souligne également qu'environ 90,3% des véhicules apparaissant en Hongrie sont exportés, avec une grande proportion vers l'Allemagne. Il s'agit d'une entreprise florissante qui non seulement crée de nouveaux emplois, mais augmente également la création de valeur locale dans des domaines tels que la technologie des batteries et le développement de composants électroniques.

Le gouvernement hongrois promeut la transition vers l’électromobilité avec toutes sortes d’incitations fiscales, ce qui rend le pays particulièrement attractif. Entre janvier et août 2024, les nouvelles immatriculations de véhicules électriques ont augmenté de plus de 50 % par rapport à l’année précédente. Seule Malte peut suivre une croissance plus rapide en Europe. Cela est principalement dû au taux élevé d’acceptation des nouvelles technologies, soutenu par des conditions-cadres attractives.

Défis et opportunités

Malgré le boom, il existe également des défis. Les infrastructures de recharge, notamment dans les zones rurales, continuent de représenter un obstacle. Il est important de trouver des solutions à cet égard, par exemple via des systèmes de recharge mobile ou la promotion de bornes de recharge rapide. Magazine e-mobile explique que le gouvernement hongrois propose des programmes sur mesure aux entreprises pour faciliter la transition vers les véhicules électriques. Une nouvelle étape vers l'avenir est le projet de BYD de construire une usine dans le sud de la Hongrie qui produira à l'avenir jusqu'à 200 000 voitures électriques.

Dans l’ensemble, on peut dire que la Hongrie est déterminée à étendre davantage son rôle de centre de l’industrie automobile en Europe. Le pays combine des conditions de localisation favorables avec des mesures politiques qui attirent les entreprises nationales et internationales. Les années à venir montreront à quel point cette transition vers l’électromobilité sera réussie et quels effets positifs elle aura pour l’économie hongroise.