Ungheria: il nuovo magnete per le case automobilistiche tedesche e la mobilità elettrica!

Ungheria: il nuovo magnete per le case automobilistiche tedesche e la mobilità elettrica!

Negli ultimi decenni l’Ungheria è diventata una vera stella nel cielo dell’industria automobilistica europea. Non molto tempo fa il paese non era molto rilevante come sede, ma ora i grandi produttori tedeschi come BMW, Mercedes e Audi stanno investendo molto nell’economia ungherese. Mercurio riporta somme impressionanti: la BMW prevede di investire circa due miliardi di euro in un nuovo stabilimento a Debrecen, che produrrà fino a 50.000 veicoli all'anno. Mercedes-Benz, invece, ha grandi ambizioni a Kecskemét, dove si prevede che ogni anno usciranno dalla catena di montaggio fino a 300.000 nuove auto.

L’industria automobilistica ungherese è attraente non solo per i marchi stranieri, ma anche per aziende internazionali come Stellantis e Suzuki. Audi è attiva a Győr dagli anni '90 e ad oggi ha investito più di undici miliardi di euro. In totale, nell'industria automobilistica sono impiegate circa 150.000 persone, che rappresentano un buon quinto della produzione industriale del Paese. L’Ungheria non solo offre costi di manodopera più bassi e un’imposta sulle società allettante di appena il 9%, ma anche costi energetici eccellenti rispetto ad altri paesi dell’UE.

La crescita della mobilità elettrica

Ma non sono solo le case automobilistiche tradizionali a trarre vantaggio da questo sviluppo. Anche la mobilità elettrica sta diventando sempre più importante e attira soprattutto le aziende cinesi. Germania: commercio e investimenti sottolinea inoltre che circa il 90,3% dei veicoli che compaiono in Ungheria vengono esportati, di cui una larga parte è destinata alla Germania. Si tratta di un business fiorente che non solo crea nuovi posti di lavoro, ma aumenta anche la creazione di valore locale in settori quali la tecnologia delle batterie e lo sviluppo di componenti elettronici.

Il governo ungherese promuove il passaggio alla mobilità elettrica con tutti i tipi di incentivi fiscali, il che rende il Paese particolarmente attraente. Nel periodo gennaio-agosto 2024 le nuove immatricolazioni di veicoli elettrici sono aumentate di oltre il 50% rispetto all’anno precedente. Solo Malta può tenere il passo con una crescita più rapida in Europa. Ciò è dovuto soprattutto all’elevato tasso di accettazione delle nuove tecnologie, supportato da condizioni quadro interessanti.

Sfide e opportunità

Nonostante il boom, ci sono anche delle sfide. Le infrastrutture di ricarica, soprattutto nelle zone rurali, continuano a rappresentare un ostacolo. È importante trovare soluzioni, ad esempio attraverso sistemi di ricarica mobile o la promozione di stazioni di ricarica rapida. Rivista e-mobile spiega che il governo ungherese offre programmi su misura per le aziende per facilitare il passaggio ai veicoli elettrici. Un ulteriore passo verso il futuro sono i piani di BYD di costruire una fabbrica nel sud dell'Ungheria che in futuro produrrà fino a 200.000 auto elettriche.

Nel complesso si può affermare che l’Ungheria è determinata ad espandere ulteriormente il proprio ruolo di centro dell’industria automobilistica in Europa. Il Paese combina condizioni locali favorevoli con misure politiche che attirano aziende sia nazionali che internazionali. I prossimi anni dimostreranno quanto successo avrà questa transizione verso la mobilità elettrica e quali effetti positivi avrà per l’economia ungherese.