Maďarsko: Nový magnet pre nemeckých výrobcov automobilov a e-mobilitu!

Maďarsko: Nový magnet pre nemeckých výrobcov automobilov a e-mobilitu!

Maďarsko sa v posledných desaťročiach vypracovalo na skutočnú hviezdu na nebi európskeho automobilového priemyslu. Nie je to tak dávno, čo bola krajina ako lokalita takmer relevantná, no v súčasnosti veľkí nemeckí výrobcovia ako BMW, Mercedes a Audi vo veľkom investujú do maďarskej ekonomiky. Merkúr uvádza pôsobivé sumy: BMW plánuje investovať približne dve miliardy eur do novej továrne v Debrecíne, ktorá bude vyrábať až 50 000 vozidiel ročne. Mercedes-Benz má naopak veľké ambície v Kecskeméte, kde sa očakáva, že ročne zíde z pásov až 300 000 nových áut.

Maďarský automobilový priemysel je atraktívny nielen pre zahraničné značky, ale aj pre medzinárodné spoločnosti ako Stellantis či Suzuki. Audi pôsobí v Győri od 90. rokov minulého storočia a do dnešného dňa preinvestovalo viac ako jedenásť miliárd eur. Celkovo je v automobilovom priemysle zamestnaných odhadom 150 000 ľudí, čo predstavuje dobrú pätinu priemyselnej produkcie krajiny. Maďarsko ponúka nielen nižšie náklady na prácu a atraktívnu daň z príjmu právnických osôb len 9 %, ale aj vynikajúce náklady na energie v porovnaní s ostatnými krajinami EÚ.

Rast e-mobility

Z vývoja však neťažia len tradičné automobilky. Elektromobilita sa tiež stáva čoraz dôležitejšou a to láka najmä čínske firmy. Nemecko Obchod a investície tiež zdôrazňuje, že približne 90,3 % vozidiel objavujúcich sa v Maďarsku sa vyváža, pričom veľká časť smeruje do Nemecka. Je to prosperujúci podnik, ktorý nielen vytvára nové pracovné miesta, ale zvyšuje aj tvorbu miestnej hodnoty v oblastiach, ako sú technológie batérií a vývoj elektronických komponentov.

Maďarská vláda presadzuje prechod na elektromobilitu všemožnými daňovými stimulmi, vďaka čomu je krajina mimoriadne atraktívna. V období od januára do augusta 2024 vzrástli nové registrácie elektrických vozidiel o viac ako 50 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Len Malta dokáže držať krok s rýchlejším rastom v Európe. Je to spôsobené predovšetkým vysokou mierou akceptácie nových technológií, ktoré sú podporené atraktívnymi rámcovými podmienkami.

Výzvy a príležitosti

Napriek boomu existujú aj výzvy. Infraštruktúra nabíjania, najmä vo vidieckych oblastiach, naďalej predstavuje prekážku. Tu je dôležité hľadať riešenia, napríklad prostredníctvom mobilných nabíjacích systémov alebo propagácie rýchlonabíjacích staníc. Elektronický časopis vysvetľuje, že maďarská vláda ponúka firmám na mieru šité programy, ktoré uľahčia prechod na elektrické vozidlá. Ďalším krokom do budúcnosti sú plány BYD postaviť na juhu Maďarska továreň, ktorá bude v budúcnosti vyrábať až 200 000 elektromobilov.

Celkovo možno povedať, že Maďarsko je odhodlané ďalej rozširovať svoju úlohu centra automobilového priemyslu v Európe. Krajina spája priaznivé lokačné podmienky s politickými opatreniami, ktoré priťahujú národné aj medzinárodné spoločnosti. Najbližšie roky ukážu, aký úspešný bude tento prechod na elektromobilitu a aké pozitívne dopady to bude mať pre maďarskú ekonomiku.