Madžarska: Nov magnet za nemške proizvajalce avtomobilov in e-mobilnost!
Madžarska se s pomembnimi naložbami nemških proizvajalcev in rastočim sektorjem e-mobilnosti uveljavlja kot središče evropske avtomobilske industrije.

Madžarska: Nov magnet za nemške proizvajalce avtomobilov in e-mobilnost!
V zadnjih desetletjih se je Madžarska razvila v pravo zvezdo na nebu evropske avtomobilske industrije. Nedolgo nazaj država kot lokacija ni bila pomembna, zdaj pa veliki nemški proizvajalci, kot so BMW, Mercedes in Audi, veliko vlagajo v madžarsko gospodarstvo. Merkur poroča o impresivnih zneskih: BMW namerava vložiti okoli dve milijardi evrov v novo tovarno v Debrecenu, ki bo proizvedla do 50.000 vozil letno. Mercedes-Benz pa ima velike ambicije v Kecskemétu, kjer naj bi vsako leto s tekočega traku zapeljalo do 300.000 novih avtomobilov.
Madžarska avtomobilska industrija ni privlačna samo za tuje znamke, ampak tudi za mednarodna podjetja, kot sta Stellantis in Suzuki. Audi je v Győru aktiven že od devetdesetih let prejšnjega stoletja in je do danes vložil več kot enajst milijard evrov. Skupaj naj bi bilo v industriji motornih vozil zaposlenih okoli 150.000 ljudi, kar predstavlja dobro petino industrijske proizvodnje v državi. Madžarska ne ponuja le nižjih stroškov dela in privlačnega davka od dohodkov pravnih oseb v višini samo 9 %, ampak tudi odlične stroške energije v primerjavi z drugimi državami EU.
Rast e-mobilnosti
Toda koristi od razvoja nimajo le tradicionalni proizvajalci avtomobilov. Pomembnejša postaja tudi elektromobilnost, ki privablja predvsem kitajska podjetja. Nemčija Trade and Invest poudarja tudi, da je približno 90,3 % vozil, ki se pojavijo na Madžarskem, izvoženih, pri čemer gre velik delež v Nemčijo. To je uspešno podjetje, ki ne le ustvarja nova delovna mesta, ampak tudi povečuje lokalno ustvarjanje vrednosti na področjih, kot sta baterijska tehnologija in razvoj e-komponent.
Madžarska vlada spodbuja prehod na elektromobilnost z vsemi vrstami davčnih olajšav, zaradi česar je država še posebej privlačna. V obdobju od januarja do avgusta 2024 se je število novih registracij električnih vozil povečalo za več kot 50 % glede na prejšnje leto. Samo Malta lahko sledi hitrejši rasti v Evropi. To je predvsem posledica visoke stopnje sprejemanja novih tehnologij, ki je podprta s privlačnimi okvirnimi pogoji.
Izzivi in priložnosti
Kljub konjunkturi so tudi izzivi. Polnilna infrastruktura, zlasti na podeželju, še naprej predstavlja oviro. Tu je pomembno najti rešitve, na primer prek mobilnih polnilnih sistemov ali spodbujanja hitrih polnilnic. E-mobilna revija pojasnjuje, da madžarska vlada ponuja podjetjem prilagojene programe za lažji prehod na električna vozila. Nadaljnji korak v prihodnost so načrti BYD za izgradnjo tovarne na jugu Madžarske, ki bo v prihodnosti proizvajala do 200.000 električnih avtomobilov.
Na splošno lahko rečemo, da je Madžarska odločena še naprej širiti svojo vlogo središča avtomobilske industrije v Evropi. Država združuje ugodne lokacijske pogoje s političnimi ukrepi, ki pritegnejo tako domača kot mednarodna podjetja. Prihodnja leta bodo pokazala, kako uspešen bo ta prehod na elektromobilnost in kakšne pozitivne učinke bo to imelo za madžarsko gospodarstvo.