Madžarska: Nov magnet za nemške proizvajalce avtomobilov in e-mobilnost!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Madžarska se s pomembnimi naložbami nemških proizvajalcev in rastočim sektorjem e-mobilnosti uveljavlja kot središče evropske avtomobilske industrije.

Ungarn etabliert sich als Zentrum der europäischen Autoindustrie, mit bedeutenden Investitionen deutscher Hersteller und wachsendem E-Mobilitätssektor.
Madžarska se s pomembnimi naložbami nemških proizvajalcev in rastočim sektorjem e-mobilnosti uveljavlja kot središče evropske avtomobilske industrije.

Madžarska: Nov magnet za nemške proizvajalce avtomobilov in e-mobilnost!

V zadnjih desetletjih se je Madžarska razvila v pravo zvezdo na nebu evropske avtomobilske industrije. Nedolgo nazaj država kot lokacija ni bila pomembna, zdaj pa veliki nemški proizvajalci, kot so BMW, Mercedes in Audi, veliko vlagajo v madžarsko gospodarstvo. Merkur poroča o impresivnih zneskih: BMW namerava vložiti okoli dve milijardi evrov v novo tovarno v Debrecenu, ki bo proizvedla do 50.000 vozil letno. Mercedes-Benz pa ima velike ambicije v Kecskemétu, kjer naj bi vsako leto s tekočega traku zapeljalo do 300.000 novih avtomobilov.

Madžarska avtomobilska industrija ni privlačna samo za tuje znamke, ampak tudi za mednarodna podjetja, kot sta Stellantis in Suzuki. Audi je v Győru aktiven že od devetdesetih let prejšnjega stoletja in je do danes vložil več kot enajst milijard evrov. Skupaj naj bi bilo v industriji motornih vozil zaposlenih okoli 150.000 ljudi, kar predstavlja dobro petino industrijske proizvodnje v državi. Madžarska ne ponuja le nižjih stroškov dela in privlačnega davka od dohodkov pravnih oseb v višini samo 9 %, ampak tudi odlične stroške energije v primerjavi z drugimi državami EU.

Rast e-mobilnosti

Toda koristi od razvoja nimajo le tradicionalni proizvajalci avtomobilov. Pomembnejša postaja tudi elektromobilnost, ki privablja predvsem kitajska podjetja. Nemčija Trade and Invest poudarja tudi, da je približno 90,3 % vozil, ki se pojavijo na Madžarskem, izvoženih, pri čemer gre velik delež v Nemčijo. To je uspešno podjetje, ki ne le ustvarja nova delovna mesta, ampak tudi povečuje lokalno ustvarjanje vrednosti na področjih, kot sta baterijska tehnologija in razvoj e-komponent.

Madžarska vlada spodbuja prehod na elektromobilnost z vsemi vrstami davčnih olajšav, zaradi česar je država še posebej privlačna. V obdobju od januarja do avgusta 2024 se je število novih registracij električnih vozil povečalo za več kot 50 % glede na prejšnje leto. Samo Malta lahko sledi hitrejši rasti v Evropi. To je predvsem posledica visoke stopnje sprejemanja novih tehnologij, ki je podprta s privlačnimi okvirnimi pogoji.

Izzivi in ​​priložnosti

Kljub konjunkturi so tudi izzivi. Polnilna infrastruktura, zlasti na podeželju, še naprej predstavlja oviro. Tu je pomembno najti rešitve, na primer prek mobilnih polnilnih sistemov ali spodbujanja hitrih polnilnic. E-mobilna revija pojasnjuje, da madžarska vlada ponuja podjetjem prilagojene programe za lažji prehod na električna vozila. Nadaljnji korak v prihodnost so načrti BYD za izgradnjo tovarne na jugu Madžarske, ki bo v prihodnosti proizvajala do 200.000 električnih avtomobilov.

Na splošno lahko rečemo, da je Madžarska odločena še naprej širiti svojo vlogo središča avtomobilske industrije v Evropi. Država združuje ugodne lokacijske pogoje s političnimi ukrepi, ki pritegnejo tako domača kot mednarodna podjetja. Prihodnja leta bodo pokazala, kako uspešen bo ta prehod na elektromobilnost in kakšne pozitivne učinke bo to imelo za madžarsko gospodarstvo.