Виадукт Шусентал: Строителството на пътя в Равенсбург се забавя до ноември!

Виадукт Шусентал: Строителството на пътя в Равенсбург се забавя до ноември!

В Ravensburg всичко е различно - от 30 юли източната рампа на кръстовище B 30 Ravensburg-Süd е труднодостъпна. Регионалният съвет на Тюбинген работи интензивно по ремонта на виадукта Шусентал, но работата отнема повече време от очакваното. Първоначално беше планирано строителството да продължи до 31 октомври, но сега неочаквано високата нужда от ремонт означава, че сградата ще бъде удължена до 21 ноември. Това съобщава Schwäbische Zeitung.

По време на работата бяха открити множество допълнителни участъци с повреди в бетона на пътното платно. Тези допълнителни ремонти не само удължават строителния период, но водят до по-високи разходи, които сега възлизат на общо 1,2 милиона евро и се финансират от федералното правителство. Освен това, с разширяването на работата, наклонът ще бъде коригиран за новото насочване на трафика в зоната на рампата на B 30/B 33.

Подробности за затрудненията в движението

Строителната площадка засяга както входа, така и изхода на B 30, което означава голяма промяна за пътуващите и жителите. Трафикът от Meersburg към Ulm, Reutlingen и Wangen се насочва от Bavendorf през K 7980 и K 7981 до B 30, кръстовище „Oberzell-Karrer“. Движението по B 30 от Friedrichshafen и B 467 от Lindau в посока Ravensburg-Süd и Ravensburg-Weststadt също трябва да бъде пренасочено от Eschach през стария B 30, Torkenweiler до B 33.

Потребителите на пътя от Ravensburger Südstadt също могат да очакват промени; Трябва да навигирате през Jahnstrasse и Karlstrasse до кръстовището „Ravensburg-Nord“. Отбивните маршрути вече са маркирани и ще останат на място през целия удължен период на строителство. Във всеки случай е осигурено достатъчно разбиране и гъвкавост от страна на шофьорите, тъй като всички тези мерки не могат лесно да бъдат избегнати.

Текущи строителни работи

В момента планът включва изграждането на острови за движение, монтирането на структурни шапки и настилка на виадукта. За да се поддържа движението в бъдеще, освен вече споменатите отклонения, ще има и нова маркировка и пътна техника.

Работата, която върви с пълна сила, спомага за повишаване на безопасността на движението и подобряване на инфраструктурата в дългосрочен план. Шофьорите обаче да продължат да се движат по посочените обходни маршрути, за да се избегнат задръствания и задръствания. Всеки, който пътува с велосипед или пеша, със сигурност ще разпознае голямото предимство на създадените трафик острови, които биха могли да повишат безопасността при пресичане на улиците в бъдеще.

Въпреки че работата изглежда напрегната и продължителна, тя представлява необходима инвестиция в качеството на маршрутите за движение. Всички участници показаха добра ръка и се ангажираха с ориентирана към бъдещето зона за трафик.