Pedeleco avarija Reutlingene: 61 metų vyras kovoja už savo gyvybę!
„Pedelec“ motociklininkas (61 m.) nukrito Reutlingene ir dėl galvos traumų nuvežtas į ligoninę. Nežinoma kritimo priežastis.

Pedeleco avarija Reutlingene: 61 metų vyras kovoja už savo gyvybę!
Rimtas incidentas įvyko Reutlingene, kai šeštadienio vakarą apie 23.45 val. ant šaligatvio ir dviračių tako pateko 61 metų Pedelec motociklininkas. Vyriškis važiavo Rommelsbacher Straße Orschel Hagen kryptimi, kai dėl iki šiol neaiškių priežasčių nukrito į dešinę ant asfalto. Liudininkai pranešė, kad jis nedėvėjo šalmo ir buvo rastas gulintį ant žemės su galvos traumu, dėl kurios jis nereaguoja. Nedelsiant buvo iškviesta greitoji pagalba, kuri nuvežė į netoliese esančią kliniką. „Pedelec“ buvo apgadinta tik nežymiai. Įdomu tai, kad nebuvo atmesta galimas jo gebėjimo vairuoti sutrikimas dėl vaistų ar alkoholio, kuris galėjo būti ir kritimo priežastimi. Kaip praneša gea.de, klinikoje buvo paimtas kraujo mėginys, siekiant gauti daugiau informacijos.
Panašių tragiškų avarijų su „Pedelec“ daugėja. Visai neseniai, antradienio vakarą, 70-metis Pedelec motociklininkas Paderborn-Sennelager buvo sunkiai sužeistas. Jis keliavo George'o Lucaso taku, kai krito dėl skubios medicinos pagalbos. Laimei, šis vairuotojas buvo su šalmu, tačiau jo sužalojimas taip pat buvo pavojingas gyvybei. Jaunas liudytojas suteikė pirmąją pagalbą ir pranešė policijai bei greitosios pagalbos tarnyboms. Vyras gelbėtojų sraigtasparniu buvo nuvežtas į specialią Bylefeldo kliniką, kol policija saugojo Pedelec. Kaip praneša paderborn.polizei.nrw, medicininė pagalba taip pat buvo nustatyta kaip pagrindinė kritimo priežastis.
Nelaimingų atsitikimų statistika ir sauga
Su saugumu susijusi Pedelec vairuotojų situacija atsispindi ir dabartinėje avarijų statistikoje. BG Verkehr paskelbė darbo ir su darbu susijusių nelaimingų atsitikimų kelių eisme vertinimą už laikotarpį nuo 2022 m. liepos mėn. iki 2023 m. birželio mėn. Ekstrapoliuojant buvo užregistruota apie 7 650 nelaimingų atsitikimų, iš kurių 1 220 buvo klasifikuojami kaip sunkūs, o 42 - kaip mirtini. Avarijų rūšys skirstomos taip:
- 31% Pkw
- 23% Fahrräder und Pedelecs
- 22% Lkw über 7,5 Tonnen
- 11% Kleintransporter bis 3,5 Tonnen
- 6% Busse
Ypač stebina didelė individualių nelaimingų atsitikimų, susijusių su dviračiais ir motociklais, dalis – 34 proc. Įvertinus paaiškėjo, kad tokios nelaimės dažnai lemia asmenines priežastis. Tai pagrindžia faktas, kad Pedelec naudojimas darbo pasaulyje didėja dėl jų pranašumų. Dabar daugelis įmonių juos naudoja prekėms pristatyti, o tai padidina eismą keliuose. Todėl BG Verkehr rekomenduoja darbdaviams aprūpinti savo darbuotojus tinkamus važiuoti automobilius ir rengti reguliarius mokymus, kad padidintų vairuotojų saugumą, kaip galima rasti bg-verkehr.de.
Atsižvelgiant į šiuos įvykius, svarbu, kad ir vairuotojai, ir darbdaviai rimtai imtųsi saugos priemonių, kad sumažintų tokių nelaimingų atsitikimų riziką. Šalmų dėvėjimas, reguliarus vairavimo mokymas ir atsakingas vaistų vartojimas gali būti labai svarbūs siekiant išvengti tokių tragiškų incidentų ateityje.