Suche
Pedelec-ulykke i Reutlingen: 61-åringen kjemper for livet!
En pedelec -rytter (61) faller i Reutlingen og blir ført til sykehus med hodeskader. Ukjent årsak til fallet.
Pedelec-ulykke i Reutlingen: 61-åringen kjemper for livet!
En alvorlig hendelse skjedde i Reutlingen da en 61 år gammel Pedelec-rytter hadde en ulykke på et fortau og sykkelsti lørdag kveld rundt klokka 11:45. Mannen reiste på Rommelsbacher Straße i retning av Orschel Hagen da han av grunner som fremdeles er uklare, falt til høyre på asfalten. Vitner rapporterte at han ikke hadde på seg hjelm og ble funnet liggende på bakken med en hodeskade som etterlot ham ikke reagerer. En ambulanse ble umiddelbart ringt og tok ham med til en klinikk i nærheten. Det var bare mindre skade på pedelec. Interessant nok ble det ikke utelukket en mulig svekkelse av hans evne til å kjøre på grunn av medisiner eller alkohol, noe som kan være fallets årsak. Det ble tatt en blodprøve på klinikken for å få ytterligere informasjon, som Gea.de -rappar -_arid,7065018.ht-ml)
Lignende tragiske ulykker med pedelec øker. Nylig, tirsdag kveld, ble en 70 år gammel Pedelec-rytter alvorlig skadet i Paderborn-Sennelager. Han reiste George Lucas -løypa da han falt på grunn av en medisinsk nødsituasjon. Heldigvis hadde denne sjåføren på seg hjelm, men skaden hans var også livstruende. Et ungt vitne ga førstehjelp og varslet politiet og nødetatene. Mannen ble ført til en spesiell klinikk i Bielefeld i et redningshelikopter mens politiet sikret pedelec. Som Paderborn.polizei.nrw rapporterte den medisinske nødsituasjonen også som hovedårsaken til fallet.
Ulykke statistikk og sikkerhet
Den sikkerhetsrelevante situasjonen for Pedelec-sjåfører gjenspeiles også i den nåværende ulykkesstatistikken. BG Verkehr har publisert en evaluering av rapporterbart arbeid og arbeidsrelaterte ulykker i veitrafikk for perioden fra juli 2022 til juni 2023. Ekstrapolert, rundt 7 650 ulykker ble registrert, hvorav 1.220 ble klassifisert som alvorlige og 42 som dødelige. Typene ulykker brytes ned som følger:
- 31% Pkw
- 23% Fahrräder und Pedelecs
- 22% Lkw über 7,5 Tonnen
- 11% Kleintransporter bis 3,5 Tonnen
- 6% Busse
Det som er spesielt påfallende er den høye andelen soloulykker som involverer sykler og pedelecs, som er 34%. Evalueringen avdekket at personlige grunner ofte fører til slike ulykker. Dette understøttes av det faktum at bruken av pedelecs i arbeidsverdenen øker på grunn av fordelene. Mange selskaper bruker dem nå til å levere varer, noe som øker trafikken på veiene. BG Verkehr anbefaler derfor at arbeidsgivere gir sine ansatte veiverdig
Gitt disse hendelsene, er det viktig at både sjåfører og arbeidsgivere tar sikkerhetsforholdsregler på alvor for å minimere risikoen for slike ulykker. Å bruke hjelmer, regelmessig kjøretrening og ansvarlig bruk av medisiner kan være avgjørende for å forhindre slike tragiske hendelser i fremtiden.