Suche
Nesreča Pedelec v Reutlingenu: 61-letni se bori za svoje življenje!
V Reutlingenu pade kolesar Pedelec (61) in ga s poškodbami glave odpeljejo v bolnišnico. Neznani vzrok padca.
Nesreča Pedelec v Reutlingenu: 61-letni se bori za svoje življenje!
Resni incident se je zgodil v Reutlingenu, ko je 61-letni kolesar Pedeleca v soboto zvečer okoli 23. ure popoldne imel nesrečo na pločniku in kolesarski poti. Moški je potoval po Rommelsbacher Straße v smeri Orschel Hagena, ko je zaradi razlogov, ki še niso jasni, padel desno na asfalt. Priče so poročale, da ni nosil čelade in so ga našli leži na tleh s poškodbo glave, zaradi katere se ne odziva. Reševalno vozilo so takoj poklicali in ga odpeljali v bližnjo kliniko. Na pedelecju je bila le manjša škoda. Zanimivo je, da možna okvara njegove sposobnosti vožnje zaradi zdravil ali alkohola ni bila izključena, kar bi lahko bil vzrok za padec. V kliniki je bil odvzet vzorec krvi, da bi pridobili dodatne informacije, kot [gea.de] (https://www.gea.de/blaulicht_artikel ,-mann-nach-jagd-vonpedelec-in-reutlin-NICHT-MEHR-ANSprachbar-_arid.7065018.html).
Podobne tragične nesreče s pedelomi se povečujejo. Pred kratkim, v torek zvečer, se je 70-letni kolesar Pedelec v Paderborn-Senneneger huje poškodoval. Potoval je po poti Georgea Lucasa, ko je padel zaradi medicinske nujne primere. Na srečo je ta voznik nosil čelado, vendar je bila njegova poškodba tudi smrtno nevarna. Mlada priča je priskrbela prvo pomoč in opozorila policijo in nujne službe. Moškega so odpeljali na posebno kliniko v Bielefeldu v reševalnem helikopterju, medtem ko je policija zavarovala pedelec. Kot paderborn.polizei.nrw, je bila tudi medicinska pomoč opredeljena kot glavni vzrok padca.
Statistika in varnost nesreč
V trenutni statistiki nesreč se odraža tudi situacija, ki je pomembna za varnost, za voznike Pedelec se odraža tudi. BG Verkehr je za obdobje od julija 2022 do junija 2023 objavil oceno poročenih delovnih in delovnih nesreč v cestnem prometu. Ekstrapolirano, registriranih je bilo približno 7.650 nesreč, od tega je bilo 1.220 razvrščenih med resne in 42 kot usodne. Vrste nesreč so razčlenjene na naslednji način:
- 31% Pkw
- 23% Fahrräder und Pedelecs
- 22% Lkw über 7,5 Tonnen
- 11% Kleintransporter bis 3,5 Tonnen
- 6% Busse
Še posebej presenetljivo je velik delež solo nesreč, ki vključujejo kolesa in pedeleke, kar je 34%. Ocena je pokazala, da osebni razlogi pogosto vodijo do takšnih nesreč. To temelji na dejstvu, da se uporaba pedelekov v svetu dela zaradi njihovih prednosti povečuje. Mnoga podjetja jih zdaj uporabljajo za dostavo blaga, ki povečuje promet na cestah. BG Verkehr zato priporoča, da delodajalci svojim zaposlenim zagotavljajo cestne pedeleke in ponujajo redno usposabljanje za povečanje varnosti voznikov, kot je mogoče najti na bg-verkehr.de.
Glede na te dogodke je pomembno, da vozniki in delodajalci resno sprejemajo varnostne ukrepe, da zmanjšajo tveganje za takšne nesreče. Nošenje čelad, redno vožnjo in odgovorna uporaba zdravil so lahko ključni za preprečevanje takšnih tragičnih incidentov v prihodnosti.