Suche
Pedelecolycka i Reutlingen: 61-åriga slagsmål för sitt liv!
En Pedelec -ryttare (61) faller i Reutlingen och tas till sjukhus med huvudskador. Okänd orsak till hösten.
Pedelecolycka i Reutlingen: 61-åriga slagsmål för sitt liv!
En allvarlig incident inträffade i Reutlingen när en 61-årig Pedelec-ryttare hade en olycka på en trottoar och cykelväg på lördag kväll runt 11:45 p.m. Mannen reste på Rommelsbacher Straße i riktning mot Orschel Hagen när han, av skäl som fortfarande är oklara, föll åt höger på asfalten. Vittnen rapporterade att han inte hade på sig hjälm och hittades liggande på marken med en huvudskada som lämnade honom svarande. En ambulans kallades omedelbart och tog honom till en närliggande klinik. Det var bara mindre skador på pedelec. Intressant nog utesluts inte en möjlig försämring av hans förmåga att köra på grund av medicinering eller alkohol, vilket kan vara orsaken till fallet. Ett blodprov togs i kliniken för att få ytterligare information, som [gea.de] (https://www.gea.de/blaulicht_artikel, -mann-nach-jagd-vonpedelec-in-reutlingen-nicht-mehr-ansprachbar-_arid,7065018.html).
Liknande tragiska olyckor med pedelecs ökar. Nyligen, på tisdag kväll, skadades en 70-årig Pedelec-ryttare allvarligt i Paderborn-Sennelager. Han reste George Lucas Trail när han föll på grund av en medicinsk nödsituation. Lyckligtvis hade den här föraren en hjälm, men hans skada var också livshotande. Ett ungt vittne tillhandahöll första hjälpen och varnade polisen och räddningstjänsterna. Mannen fördes till en speciell klinik i Bielefeld i en räddningshelikopter medan polisen säkrade Pedelec. Som Paderborn.polizei.nrw rapporterade, identifierades den medicinska nödsituationen som den främsta orsaken till hösten.
Olycksstatistik och säkerhet
Den säkerhetsrelevanta situationen för Pedelec-förare återspeglas också i den aktuella olycksstatistiken. BG Verkehr har publicerat en utvärdering av rapporterbara arbets- och arbetsrelaterade olyckor i vägtrafik under perioden från juli 2022 till juni 2023. Extrapolerade, cirka 7 650 olyckor registrerades, varav 1 2120 klassificerades som allvarliga och 42 som dödliga. Typerna av olyckor bryts ned enligt följande:
- 31% Pkw
- 23% Fahrräder und Pedelecs
- 22% Lkw über 7,5 Tonnen
- 11% Kleintransporter bis 3,5 Tonnen
- 6% Busse
Det som är särskilt slående är den höga andelen soloolyckor som involverar cyklar och pedelecs, vilket är 34%. Utvärderingen avslöjade att personliga skäl ofta leder till sådana olyckor. Detta understöds av det faktum att användningen av pedelecs i arbetsvärlden ökar på grund av deras fördelar. Många företag använder dem nu för att leverera varor, vilket ökar trafiken på vägarna. BG Verkehr rekommenderar därför att arbetsgivarna förser sina anställda med vägvärda pedelecs och erbjuder regelbunden utbildning för att öka säkerheten för förare, vilket finns på bg-verkehr.de.
Med tanke på dessa händelser är det viktigt att både förare och arbetsgivare vidtar säkerhetsåtgärder på allvar för att minimera risken för sådana olyckor. Att bära hjälmar, regelbunden körträning och ansvarsfull användning av medicinering kan vara avgörande för att förhindra sådana tragiska incidenter i framtiden.