Η Porsche κλείνει το Cellforce: Κινδυνεύουν 200 θέσεις εργασίας στο Kirchentellinsfurt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η Porsche σχεδιάζει μαζικές απολύσεις στην Cellforce στο Reutlingen. Περίπου 200 θέσεις εργασίας σε κίνδυνο ενώ ζητείται υποστήριξη.

Porsche plant massive Entlassungen bei Cellforce in Reutlingen. Rund 200 Stellen gefährdet, während Unterstützung angefordert wird.
Η Porsche σχεδιάζει μαζικές απολύσεις στην Cellforce στο Reutlingen. Περίπου 200 θέσεις εργασίας σε κίνδυνο ενώ ζητείται υποστήριξη.

Η Porsche κλείνει το Cellforce: Κινδυνεύουν 200 θέσεις εργασίας στο Kirchentellinsfurt!

Η Porsche μειώνει δραστικά τη θυγατρική της μπαταρίας Cellforce και οι καιροί είναι δύσκολοι για την πλειοψηφία των εργαζομένων. Σύμφωνα με πληροφορίες του HNA, περίπου 200 από τους 286 υπαλλήλους πρόκειται να απολυθούν. Αυτό επιβεβαιώθηκε από μια ειδοποίηση μαζικής απόλυσης που είχε ήδη υποβληθεί στην υπηρεσία απασχόλησης στο Reutlingen. Ο δήμαρχος του Reutlingen, Thomas Keck, και ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου (IHK), Johannes Schwörer, έχουν ήδη ζητήσει υποστήριξη από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Σε επιστολή τους προς τον ομοσπονδιακό καγκελάριο Friedrich Merz και την υπουργό Οικονομικών Katherina Reiche, ζητούν κρατικά δάνεια ή μετοχικό κεφάλαιο για να διατηρήσουν τις θέσεις εργασίας και την τοποθεσία.

Φαίνεται ότι μόνο μια μικρή μονάδα έρευνας και ανάπτυξης θα μπορούσε να παραμείνει στο Kirchentellinsfurt. Η HNA αναφέρει ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση λαμβάνει σοβαρά υπόψη το έργο και θέλει να ενισχύσει την παραγωγή μπαταριών στη Γερμανία και την Ευρώπη. Μέχρι στιγμής, έχει εγκριθεί κρατική χρηματοδότηση περίπου 56 εκατομμυρίων ευρώ για την ίδρυση της Cellforce το 2021, με το 30% αυτής να προέρχεται από την πολιτεία της Βάδης-Βυρτεμβέργης.

Η κατάσταση είναι κάθε άλλο παρά ρόδινη: το αφεντικό της Porsche, Oliver Blume, βρίσκεται υπό πίεση, ειδικά λόγω του διπλού ρόλου του στην Porsche και τη VW. Πρόσφατα, η εταιρεία παρουσίασε μείωση κερδών άνω του 70%, γεγονός που απλώς ενισχύει την ανάγκη επανεξέτασης της στρατηγικής παραγωγής της. Σύμφωνα με τη Zeit, η Porsche σχεδιάζει να περιορίσει τις φιλοδοξίες της για τη δική της παραγωγή μπαταριών και αντ' αυτού να βασίζεται σε εξωτερικούς παρόχους όπως η CATL και η LG.

Η απώλεια μιας ελπίδας

Πολλοί θεώρησαν ότι το Cellforce είναι βασικός παράγοντας για την ηλεκτροκίνηση των μοντέλων της Porsche, αλλά η πρόοδος σε αυτόν τον τομέα έχει επιβραδυνθεί αισθητά. Τα κάποτε φιλόδοξα σχέδια για μεγαλύτερη παραγωγή στο Tübingen απέτυχαν επειδή νομικά εμπόδια ακινητοποίησαν την επέκταση της μονάδας κυψελών μπαταρίας. Τους τελευταίους μήνες υπήρξαν επίσης αναφορές ενδιαφέροντος από αμυντικές εταιρείες για τη χρήση της Cellforce για την ανάπτυξη μπαταριών για στρατιωτικά drones. Ωστόσο, δεν είναι σαφές πώς αυτές οι εκτιμήσεις επηρεάζουν τους εργαζόμενους.

Η τεταμένη κατάσταση είχε επίσης ως αποτέλεσμα τη σύσταση ενός συμβουλίου εργασίας, το οποίο ξεκίνησε μόλις πριν από δύο εβδομάδες. Οι εκλογές για αυτό εξακολουθούν να εκκρεμούν και πολλοί από τους υπαλλήλους έχουν ελάχιστες ελπίδες για εγγύηση εργασίας, όπως συνηθίζεται στη μητρική εταιρεία Porsche. Η επερχόμενη συνάντηση εργασίας, η οποία ήταν προγραμματισμένη για τη Δευτέρα, θα μπορούσε να δώσει τις πρώτες απαντήσεις στα πιεστικά ερωτήματα των εργαζομένων.

Συνολικά, το Cellforce συμβολίζει το ηλεκτρισμένο μέλλον της Porsche. Η απόσυρση από την αυτόνομη παραγωγή μπαταριών είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό κόψιμο. Θα μπορούσε να αποτελέσει μια βαθιά καμπή στα φιλόδοξα μελλοντικά σχέδια της Porsche και να θέσει την περιοχή της Βάδης-Βυρτεμβέργης σε μια οικονομικά αβέβαιη κατάσταση. Μπορούμε μόνο να ελπίζουμε ότι μπορεί να βρεθεί γρήγορα μια λύση για την εξασφάλιση θέσεων εργασίας.

Για λεπτομερείς πληροφορίες, μπορείτε να συμβουλευτείτε τις αναφορές των HNA, Zeit και Tagesschau: αναφέρει το HNA, Ενημερώθηκε ο χρόνος, Ο Tagesschau διευκρινίζει.