Porsche uždaro Cellforce: 200 darbo vietų Kirchentellinsfurte gresia!

Porsche uždaro Cellforce: 200 darbo vietų Kirchentellinsfurte gresia!

„Porsche“ drastiškai mažina akumuliatorių dukterinės įmonės „Cellforce“ skaičių, o daugumai darbuotojų – sunkūs laikai. Remiantis HNA informacija, apie 200 iš 286 darbuotojų turi būti atleisti. Tai patvirtino pranešimas apie masinį atleidimą, kuris jau buvo pateiktas įdarbinimo agentūrai Reutlingene. Reutlingeno meras Thomas Keckas ir Prekybos ir pramonės rūmų (IHK) prezidentas Johannesas Schwöreris jau paprašė federalinės vyriausybės paramos. Laiške federaliniam kancleriui Friedrichui Merzui ir ekonomikos ministrei Katherinai Reiche jie reikalauja vyriausybės paskolų arba akcinio kapitalo, kad išlaikytų darbo vietas ir vietą.

Panašu, kad Kirchentellinsfurte galėtų likti tik nedidelis tyrimų ir plėtros padalinys. HNA praneša, kad federalinė vyriausybė rimtai žiūri į projektą ir nori sustiprinti baterijų gamybą Vokietijoje ir Europoje. Iki šiol „Cellforce“ įkūrimui 2021 metais patvirtintas maždaug 56 milijonų eurų valstybės finansavimas, o 30 proc.

Situacija nėra rožinė: „Porsche“ vadovas Oliveris Blume'as patiria spaudimą, ypač dėl jo dvigubo vaidmens „Porsche“ ir „VW“. Įmonės pelnas neseniai sumažėjo daugiau nei 70 procentų, o tai tik sustiprina poreikį permąstyti gamybos strategiją. „Zeit“ teigimu, „Porsche“ planuoja sumažinti savo baterijų gamybos ambicijas ir pasikliauti išoriniais tiekėjais, tokiais kaip CATL ir LG.

Vilties praradimas

Daugelis laikė „Cellforce“ pagrindiniu „Porsche“ modelių elektrifikavimo veiksniu, tačiau pažanga šioje srityje pastebimai sulėtėjo. Kadaise ambicingi planai didinti gamybą Tiubingene žlugo, nes teisinės kliūtys sustabdė baterijų elementų bloko išplėtimą. Pastaraisiais mėnesiais taip pat buvo gauta pranešimų apie gynybos įmonių susidomėjimą naudojant „Cellforce“ kuriant karinių bepiločių orlaivių baterijas; tačiau neaišku, kaip šie svarstymai veikia darbuotojus.

Įtempta situacija lėmė ir tik prieš dvi savaites pradėtą ​​veiklą įsteigti darbo tarybą. Rinkimai dėl to dar laukia, o daugelis darbuotojų turi mažai vilčių gauti darbo garantiją, kaip įprasta pagrindinėje įmonėje „Porsche“. Artėjantis darbo posėdis, kuris buvo numatytas pirmadienį, galėtų pateikti pirmuosius atsakymus į darbuotojams aktualius klausimus.

Apskritai „Cellforce“ simbolizuoja „Porsche“ elektrifikuotą ateitį. Pasitraukimas iš autonominės baterijų gamybos yra daugiau nei tik sunkus žingsnis; Tai gali tapti giliu lūžio tašku ambicinguose „Porsche“ ateities planuose ir Badeno-Viurtembergo regione atsidurti ekonomiškai neapibrėžtoje padėtyje. Belieka tikėtis, kad bus greitai rastas sprendimas, kaip užsitikrinti darbo vietas.

Norėdami gauti išsamesnės informacijos, galite peržiūrėti HNA, Zeit ir Tagesschau ataskaitas: HNA praneša, Laikas informuotas, Tagesschau patikslina.