A fiatalember felmászik a vonaton, és halálos áramütést szenved!

Unfall am Villinger Bahnhof: Ein junger Mann erleidet einen schweren Stromschlag, als er auf einen Zug klettert.
Baleset a Villingen vasútállomáson: Egy fiatalember nehéz áramütést szenved, amikor egy vonaton mászik. (Symbolbild/NAGW)

A fiatalember felmászik a vonaton, és halálos áramütést szenved!

A tragic incident occurred at the Villingen train station during the night when a young man climbed to a wagon around 3:30 a.m. As the Black Forest Messenger Veszélyes ívek voltak, amelyek az embert az elektromos sokkot szenvedték el, majd a pályára esett.

Az ember sorsa továbbra is bizonytalan. A legsúlyosabb égési sérüléseket szenvedett, de vonzó volt, amikor a mentőmunkások megérkeztek. Az azonnali alapellátás után az embert egy speciális klinikára vitték, ahol gondozni kell.

események és veszélyeik

A veszélyeket, amelyek feltételezik, hogy a felső vonalakat nem szabad alábecsülni. Újra és újra hasonló balesetek vannak Németországban, amelyekben az emberek, különösen a gyermekek és a serdülők sérülést okoznak, vagy halálos ütközéseket okoznak. A n-tv A közelmúltban beszámoltak egy komoly esetből, amelyben az északi részén, az északi részén, a kardból, a kardból, a kardból, a kardból, a kardból. egy teherfuvarozó. Fényképezni akart a 15 éves nővérével, amikor felmászott a kocsira. Volt egy végzetes ív, amely az életének költségeibe került, miután életét fenyegető sérülésekkel fogadták el egy speciális klinikára.

Noha a fiú nővére megmenthető, sokkot szenvedett, csakúgy, mint az anyja, és kórházba kellett mennie. Az esemény hangsúlyozza az ismétlődő problémát: "Németországban mindig hasonló események vannak, amelyekben az emberek sérüléseket szenvednek a felső vonalakon keresztül, miközben megkísérelnek fényképezni vonatokon vagy kocsikon" - mondta a szakértők nyilatkozata.

A felső vonalak kockázata

Különleges veszély merül fel a felső vonalakból. Ezek a szállítási feszültségek legfeljebb 15 000 voltos, ami körülbelül 65 -szer erősebb, mint a normál aljzatból származó villamos energia. Mivel a wdr , az elektromosság akár kihagyni is lehet, hogy egy minimális távolságot 1,50 méteres távolságra kell ragasztani, hogy nem önmagában. Ez a veszély növekedhet, különösen a magas páratartalom idején.

A szövetségi rendõrség és a Deutsche Bahn a megelőző csapatokra támaszkodnak, hogy elkerüljék az ilyen szörnyű baleseteket. Ennek ellenére továbbra is fontos, hogy mindenki tisztában legyen azokkal a súlyos kockázatokkal, amelyek a vonatokon másznak és a vasúti területen játszanak. Szükség esetén fennáll az élet kockázata, még akkor is, ha a felső vonalakat botokkal vagy folyadékok dőléskor megérinti.

Az ilyen összetörő események meghívják Önt, hogy tükrözzék és hangsúlyozzák a vasúti rendszerekkel kapcsolatos veszélyek tisztázásának szükségességét. Az emberek, különösen a fiatalok biztonságának a legfontosabb prioritásban kell lennie.

Details
OrtVillinger Bahnhof, Rottweil, Deutschland
Quellen