Suche
KOD in Lahr skaidro: E-motorollera vadītājiem draud bargs sods!
E-skūtera kontrole Lārā: 51 vadītājs brīdināts par pārkāpumiem. Pašvaldības likumsargi pastiprina satiksmes drošības pasākumus.
KOD in Lahr skaidro: E-motorollera vadītājiem draud bargs sods!
Gleznainajā Lārā šobrīd pilnā sparā darbojas pašvaldības sabiedriskās kārtības dienests (KOD). Virknē pārbaužu tika brīdināts 51 e-skūtera vadītājs, skaidri norādot, ka pilsēta ceļu satiksmes drošību uztver nopietni. Pārbaudēs galvenā uzmanība tika pievērsta stāvēšanas noteikumiem pie terases baseina un Waldmattensee, kā arī stāvošas satiksmes uzvedībai. Īpaši sprādzienbīstami: vasarā vairākus transportlīdzekļus nācās vilkt, jo tie nelikumīgi ieņēma stāvvietas cilvēkiem ar smagu invaliditāti vai ignorēja stāvēšanas aizliegumus. Bija arī sūdzības par cilvēkiem, kas Waldmattensee atnesa stikla pudeles un ūdenspīpes, kas situāciju vēl vairāk saasināja. The Schwarzwälder Bote par pārkāpumu Gājēju zona un 10 gadījumi, kad autovadītāji paņēmuši līdzi papildu personu.
Arī likumsargu radarā: e-motorolleri bez apdrošināšanas. Šeit reģistrēti vismaz septiņi šādi gadījumi, tostarp divi autovadītāji, kuri pie stūres neatļauti lietojuši mobilos telefonus. Ņemot vērā šos pārkāpumus, kļūst skaidrs, cik svarīgi ir skaidri sazināties un nodrošināt e-skūtera noteikumu ievērošanu. Un tas ir nepieciešams, jo saskaņā ar Lahras pilsētu nepareiza e-skūteru izmantošana uz ietvēm un gājēju zonās ir kļuvusi ļoti izplatīta.
Paredzami stingrāki noteikumi
Pilsētas vadība paziņojusi, ka e-skūteri tiks konfiscēti, ja lietošanas noteikumi tiks pārkāpti trešo reizi. Ir ļoti svarīgi zināt, ka e-skūteri ir elektriskie skrejriteņi, kas var braukt līdz 20 km/h. Lai tos varētu droši izmantot sabiedriskajā transportā, ir nepieciešams ceļu apstiprinājums. Ir skaidri noteiktas atļautās braukšanas zonas: veloceliņi, velo aizsargjoslas vai pati iela. Ietves un gājēju zonas parasti ir tabu.
Pilsētā arī novērojams, ka satiksmes dalībnieki bieži vien neievēro nepieciešamos noteikumus. Nav obligāti jāvalkā ķivere, taču ķiveres nēsāšana ir ļoti ieteicama. Apskatot ADAC datus, redzams, ka e-motorolleriem obligāti jābūt civiltiesiskās atbildības apdrošināšanai. Ikviens, kurš pārkāps šos noteikumus, var sagaidīt naudas sodu no 15 līdz 500 eiro atkarībā no pārkāpuma smaguma pakāpes.
Ceļu satiksmes drošība un jauni noteikumi
Cik droši patiesībā ir e-skūteri? Galvenais jautājums, kas tiek pastāvīgi apspriests, ir upuru aizsardzība negadījumos, kuros iesaistīti e-motorolleri. Smagu traumu gadījumā cietušajām pusēm, lai saņemtu kompensāciju, bieži vien ir jāpierāda, ka e-skūtera vadītājs bijis nolaidīgs. Pēdējā laikā ir pieaudzis smagu negadījumu skaits, kas liek pilsētai apsvērt turpmākos noteikumus. Plānotais jaunais regulējums paredz, ka e-skūteri turpmāk drīkstēs braukt tur, kur jau ir atļauts braukt ar velosipēdu.
Tēma joprojām ir aizraujoša, un Lāras iedzīvotājiem jāturpina gatavoties regulārām pārbaudēm un iespējamām noteikumu izmaiņām. Nākamās dažas nedēļas parādīs, vai pasākumi ir efektīvi un vai mijiedarbība uz ceļa kļūs mierīgāka. Ja jums ir kādi jautājumi, iedzīvotāji jebkurā laikā var sazināties ar Lāras pilsētas ceļu satiksmes pārvaldi, kuru var sazvanīt pa tālruni 07821/910-0318.