KOD in Lahr legt uit: Bestuurders van e-scooters riskeren zware straffen!

KOD in Lahr legt uit: Bestuurders van e-scooters riskeren zware straffen!

In het pittoreske Lahr is de gemeentelijke openbare ordedienst (KOD) momenteel in volle gang. Bij een reeks controles werden 51 e-scooterchauffeurs gewaarschuwd, waardoor duidelijk werd dat de stad de verkeersveiligheid serieus neemt. De focus van de inspecties lag vooral op de parkeerregels bij het terraszwembad en aan de Waldmattensee, evenals op het stilstaande verkeersgedrag. Bijzonder explosief: In de zomer moesten meerdere voertuigen worden weggesleept omdat ze illegaal parkeerplaatsen voor ernstig gehandicapten bezetten of een parkeerverbod negeerden. Er waren ook klachten over mensen die glazen flessen en shisha's meebrachten naar de Waldmattensee, wat de situatie verder aanwakkerde. De Schwarzwälder Bote meldt 32 overtredingen in de voetgangerszone en 10 gevallen waarin bestuurders een extra persoon meenamen.

Ook op de radar van wetshandhavers: e-scooters zonder verzekering. Hier zijn zeker zeven van dergelijke gevallen geregistreerd, waaronder twee chauffeurs die tijdens het rijden zonder toestemming hun mobiele telefoon gebruikten. Gezien deze overtredingen wordt duidelijk hoe belangrijk het is om de regels voor e-scooters duidelijk te communiceren en te handhaven. En dat is nodig omdat volgens de stad Lahr het onjuiste gebruik van e-scooters op trottoirs en in voetgangersgebieden zeer wijdverbreid is geworden.

Strengere regelgeving in het vooruitzicht

Het stadsbestuur heeft aangekondigd dat de e-scooters in beslag zullen worden genomen als de gebruiksregels voor de derde keer worden overtreden. Het is absoluut cruciaal om te weten dat e-scooters elektrische scooters zijn die tot 20 km/u kunnen rijden. Om ervoor te zorgen dat ze veilig in het openbaar vervoer kunnen worden gebruikt, is een wegvergunning noodzakelijk. De toegestane rijgebieden zijn duidelijk afgebakend: fietspaden, fietsbeschermingsstroken of de straat zelf. Trottoirs en voetgangerszones zijn over het algemeen taboe.

Ook constateert de stad dat weggebruikers zich vaak niet aan de noodzakelijke regels houden. Het dragen van een helm is niet verplicht, maar het dragen van een helm wordt wel sterk aanbevolen. Een blik op de ADAC-gegevens laat zien dat e-scooters een aansprakelijkheidsverzekering moeten hebben. Iedereen die deze regels overtreedt, kan boetes verwachten van tussen de 15 en 500 euro, afhankelijk van de ernst van de overtreding.

Verkeersveiligheid en nieuwe regelgeving

Hoe veilig zijn e-scooters eigenlijk? Een centraal punt dat voortdurend ter sprake komt is de slachtofferbescherming bij ongevallen met e-scooters. Bij ernstig letsel moeten benadeelde partijen vaak bewijzen dat de bestuurder van de e-scooter nalatig is geweest om schadevergoeding te ontvangen. Het aantal ernstige ongevallen is de laatste tijd toegenomen, wat de stad ertoe aanzet toekomstige regelgeving te overwegen. De geplande nieuwe regelgeving bepaalt dat e-scooters in de toekomst mogen rijden op plaatsen waar fietsen al is toegestaan.

Het onderwerp blijft spannend en de inwoners van Lahr moeten zich blijven voorbereiden op regelmatige controles en mogelijke wijzigingen in de regelgeving. De komende weken zullen uitwijzen of de maatregelen effectief zijn en of het verkeer op de weg ontspannener wordt. Als u vragen heeft, kunnen burgers te allen tijde contact opnemen met de wegverkeersdienst van de stad Lahr, te bereiken via 07821/910-0318.