Útdíjriasztás Olaszországban: 2026-tól 1,5 százalékkal emelkednek a díjak!
2026 januárjától 1,5%-kal emelkedik az olasz autópályák útdíja. Inflációs kiigazítások és a közlekedési miniszter kritikája.

Útdíjriasztás Olaszországban: 2026-tól 1,5 százalékkal emelkednek a díjak!
2026. január 1-től drágább lesz a járművezetők számára Olaszországban. Majdnem az összes fizetős autópálya tarifái átlagosan 1,5 százalékkal emelkednek [schwarzwaelder-bote.de]. Ez a kiigazítás a következő évre előrejelzett inflációs rátára reagálva történik, amely már most is többletterheket okoz.
A növekedés különösen a Salerno-Pompei-Nápoly útvonalon szembetűnő, ahol a növekedés a legmagasabb, 1,925 százalék. A Brenner autópályán utazóknak is 1,46 százalékos tarifaemelésre kell készülniük. Meg kell azonban jegyezni, hogy egyes autópálya-szakaszokat, például az Autostrada Alto Adriaticót és a Strada dei Parchit nem érintik ezek az áremelések, mivel watson.ch2 notteen-2eren.
Növekszik a tarifával kapcsolatos kritika
A tarifák emeléséről szóló döntés máris kritikát váltott ki. A Lega párthoz tartozó Matteo Salvini miniszterelnök-helyettes által vezetett olasz közlekedési minisztérium élesen bírálja a tervezett kiigazításokat. A merkur.de szerint a kritikusok az olasz alkotmánybíróság döntésére utalnak. Ezzel alkotmányellenesnek nyilvánította a kormánynak az autópályadíjak befagyasztására tett erőfeszítéseit. Ez a fejlemény kérdéseket vetett fel az ellenzékben, egyesek azzal vádolják Salvinit, hogy az áremelés felelősségét bírósági döntésekre hárítja.
Maguk az árak egy komplex számítási rendszeren alapulnak, amely az állam és az üzemeltető társaságok között fennálló koncessziós szerződésekben rögzítődik. Az elmúlt években többször is elhalasztották a különféle árkiigazításokat, ami most a jelenlegi, elkerülhetetlen áremelkedésekhez vezet.
Következmények a járművezetők és a vállalatok számára
A közelgő útdíjemelések nemcsak a sofőrök számára jelentenek pénzügyi terhet, hanem a közlekedési ágazatot is. Ennek meg kell küzdenie az emelkedő üzemanyagárakkal és az új adókkal is. A szűkös költségvetés mellett sokak számára kihívást jelent majd a költségek továbbra is kordában tartása. Ki kell deríteni, hogy a korai tiltakozások vagy esetleges jogi viták megfordíthatják-e a dolgokat. Egy dolog azonban biztos: 2026-ban az olasz autópályákon egy kicsit nehezebb lesz a pénztárcája.