Creșterea prețului pentru autobuze și trenuri: biletele vor fi semnificativ mai scumpe din 2026!

Creșterea prețului pentru autobuze și trenuri: biletele vor fi semnificativ mai scumpe din 2026!

Anticiparea inovațiilor în transportul public local este oarecum atenuată: de la 1 ianuarie 2026, va fi mai scump pentru călători în districtul Schwarzwald-Baar, precum și în Rottweil și Tuttlingen. După cum relatează [suedkurier.de](https://www.suedkurier.de/region/schwarzwald/schwarzwald-baar-kreis/bus-und-bahn- Werden-ab-januar-2026-teurer;art372502,12448104), membrii Asociației Verkehrzwald-Baar au decis să crească scopul special al asociației Schwarzwald-Baar tariful Move cu 15,7%. Această creștere semnificativă merge mână în mână cu introducerea unui nou model tarifar, care a intrat în vigoare în raioane în 2023.

Biletul unic pentru o zonă va crește în viitor de la 2,70 euro la 3,10 euro, în timp ce biletul pentru o singură zi va crește la 6,10 euro - o creștere de 5,30 euro. Există și ajustări la biletul lunar pentru adulți: în loc de 58,70 de euro, pasagerii vor trebui să investească 67,90 de euro pe viitor. Cardul de abonament pentru adulți va fi majorat de la 46 de euro la 53,20 de euro. Cererea inițială a biroului asociației a cerut o creștere de 10,7%, dar circumstanțele din jurul creșterii costurilor s-au dovedit a fi mai semnificative.

Povara financiară pentru municipalități

În acest context, primarul Detlev Bührer subliniază povara financiară pe care municipalitățile trebuie să o suporte ca urmare a acestei creșteri de preț. Ceea ce este deosebit de demn de remarcat este că situațiile financiare anuale 2024 arată o pierdere de 2,4 milioane de euro, dar cu 600.000 de euro mai bună decât se estima. Sumele în minus se repartizează între membrii asociației cu scop special:

• Schwarzwald-Baar-Kreis: 664.372 Euro
• Kreis Tuttlingen: 615.083 Euro
• Kreis Rottweil: 736.166 Euro
• Land: 378.912 Euro

În acest context, atât directorii generali Podolski, cât și Volz au fost mulțumiți pentru rezultatul mai bun, precum și vocile sceptice ale reprezentanților raionului Rottweil, care inițial s-au opus unei creșteri imediate, dar au fost în cele din urmă convinși.

Noua asociere tarifara cu avantaje

Noul model de tarif, care a fost introdus în 2023, se numește „mutare – noul tarif de rețea” și are ca scop simplificarea prețurilor biletelor. Reducerea zonelor tarifare de la 27 la 8 va spori claritatea și va promova o mai bună utilizare a transportului public local. Administratorul districtual Sven Hinterseh descrie această asociere tarifară drept „progres semnificativ” pentru transportul public local din regiune, în special în ceea ce privește focalizarea ecologică a noului sistem.

Cu abonamentul Move, pasagerii pot călători în întreaga zonă a rețelei Pădurea Neagră-Baar-Heuberg. În plus, asociația Ringzug Schwarzwald-Baar-Heuberg este responsabilă pentru gestionarea tarifelor și serviciul clienți. În spiritul dezvoltării ulterioare, este împins și proiectul „Extindere și electrificare Ringzug 2.0”, care are ca scop extinderea serviciului de tren inel până la St. Georgen, construirea de opriri suplimentare și electrificarea unor tronsoane ale traseului.

Rămâne de văzut cum vor afecta ajustările de preț utilizarea transportului public. Asociația tarifară oferă însă un avantaj clar într-o structură ușor de înțeles, care va crește, totuși, considerabil costurile biletelor. Să sperăm că aceste măsuri vor da roade pe termen lung și vor inspira și mai mulți pasageri să folosească autobuzul și trenul. Informații suplimentare sunt disponibile la sweb.de.