Traktora avārija Deißlingenā: vadītājs smagi ievainots – ceļš slēgts!

Traktora avārija Deißlingenā: vadītājs smagi ievainots – ceļš slēgts!

Tas ir noticis vēlreiz: Ķelnes iedzīvotāju uzmanību piesaista smaga avārija ar traktoru. Šodien, 2025. gada 2. oktobrī, rajona ceļš starp Deißlingen un Dauchingen ir slēgts līdz turpmākam paziņojumam. Iemesls? Traktors ietriecās kokā, vadītājs guvis smagas traumas, un neatliekamās palīdzības dienesti viņu nogādāja klīnikā NRWZ ziņots.

Tur atradās pirmās palīdzības sniedzējs no Deislingenas un aprūpēja cietušo, līdz ieradās ugunsdzēsēji. Tam vajadzēja ne tikai novirzīt satiksmi, bet arī izsūknēt no traktora iztecējušo hidraulisko eļļu. Trieciena rezultātā viens no traktora priekšējiem riteņiem izlūza no stiprinājuma. Policija ir devusi rīkojumu slēgt rajona ceļu starp Deißlingen nobrauktuvi un pagriezienu uz Mittelhardt, un satiksme var izvairīties no negadījuma vietas pa B27. Precīzs negadījuma cēlonis joprojām nav skaidrs, un to izmeklē policija.

Svētki un briesmas: vēl viens incidents

Tajā pašā vakarā ar traktoru notika vēl viens incidents, šoreiz pie Geislingenas Galgenkreuzas. Apmēram 25 jauniešu grupa svinēja Tēva dienu uz pārveidotas traktora piekabes, kad 21 gadu vecs vīrietis nokrita no priekšējā aizmugurējā pacēlāja un tika vilktas vairākus metrus. Jaunietis kļuva atsaucīgs, taču ar helikopteru tika nogādāts klīnikā, savukārt DRK un ugunsdzēsēji bija nobažījušies par pārējo ballītes viesu drošību Švābu laikraksts ziņots.

Īpaši biedējoši: traktora vadītājs avārijas brīdī bija piedzēries un tāpēc uzreiz zaudēja vadītāja apliecību. Viņam tika paņemti asins paraugi, kamēr tika izņemts traktors un piekabe. Bīstamā ballīšu un lauksaimniecības transportlīdzekļa vadīšanas kombinācija vienmēr noved pie negadījumiem.

Pilsētas konteksts: traktori satiksmē

Kā redzams no apdrošinātāja negadījumu izpētes analīzes UDV Līdz ar to negadījumi, kuros iesaistīti lauksaimniecības traktori (LZM), notiek reti, bet bieži vien izraisa nopietnas traumas vai pat nāvi. Tas, ka nāves gadījumu skaits šādos negadījumos ir 56 reizes lielāks nekā autoavārijās, ir viela pārdomām. Tātad ceļu satiksmi ar traktoriem padara tik bīstamu ne tikai negadījumu skaits, bet arī to smagums. Šausminoši atklājumi: gandrīz divas trešdaļas negadījumu notiek ārpus apdzīvotām vietām, savukārt daudzus ar negadījumiem saistītus riskus varētu novērst jau iepriekš, izmantojot tehniskus jauninājumus, piemēram, vadītāja palīdzības sistēmas.

Tikmēr jāgaida, kā policija un ugunsdzēsēji risinās pašreizējos incidentus un kādi pasākumi tiks veikti, lai uzlabotu traktortehnikas drošību uz ceļa. Paliek spokains atgādinājums: drošība ir pirmajā vietā, pat svinot svētkus valstī.