Disputa continuă asupra Kressbronner Uferweg: nu se ajunge la un acord!

Disputa continuă asupra Kressbronner Uferweg: nu se ajunge la un acord!

În Kressbronn, pe lacul Constance, o potecă pe malul râului pentru toată lumea a fost planificată de peste 20 de ani și este acum din nou în centrul interesului public. Tribunalul Administrativ Sigmaringen se ceartă de ceva timp cu privire la implementarea acestei renaturari a băncilor. Lacul Constanța însuși se întinde pe 63 de kilometri în lungime și 14 kilometri în lățime, cu o adâncime maximă de 251 de metri și are o linie de țărm de 273 de kilometri, dintre care 155 de kilometri aparțin Baden-Württemberg. Din punct de vedere istoric, accesul la Lacul Constanța a fost restricționat pentru o lungă perioadă de timp și multe secțiuni ale malului au fost în mâini private. Primele considerații pentru deschiderea băncii au fost făcute încă din 1975, dar lucrările efective de construcție pentru Seeuferweg din Konstanz au început abia în 1983, când orașul a realizat accesul la mal din centrul orașului la Hörnle.

În Kressbronn, însă, disputa cu privire la poteca de pe malul râului, care a fost decisă din 2001, a devenit acum o problemă de lungă durată. Locuitorii se opun cu vehemență implementării planurilor, care au în vedere renaturarea intensivă a băncii. Aceste planuri includ, printre altele, un terasament cu pământ mineral și pietriș până la 30 de metri în apă. Reprezentantul autorității responsabile vorbește despre „ajustări minore” pentru a ajunge în sfârșit la o înțelegere cu rezidenții. În ciuda acestor eforturi, procesele locuitorilor în instanță au eșuat deoarece autoritățile judiciare au considerat necesar planul pentru a permite apropierea de natură și o mai bună accesibilitate la Lacul Constanța. Cu toate acestea, o justificare scrisă a hotărârii este încă în așteptare, ceea ce nu face decât să sporească incertitudinea în rândul celor implicați. Curierul Sud raportează că starea țărmurilor lacului Constanța este considerată problematică în 2023: 41% din linia țărmului este aproape de natură, în timp ce 39% este îndepărtată de natură sau chiar străină de natură.

Aspecte ecologice ale refacerii malurilor

Renaturarea este importantă în multe privințe. Malul ecologic și zonele de apă puțin adâncă ale Lacului Constanța sunt zone sensibile care găzduiesc o floră și o faună extraordinare. Aceste zone servesc drept spații de reproducere, reproducere și hrănire pentru numeroase specii. Ele sunt, de asemenea, importante pentru puterile de auto-curățare ale apei. Șeful Institutului de Cercetare a Lacului, Martin Wessels, a precizat că structurile existente pe mal îngreunează schimburile dintre zonele de lac și cele de uscat, ceea ce îngreunează și reintroducerea plantelor și microorganismelor acvatice locale.

O parte a benzii nu a putut fi încă lucrată deoarece există opt proprietăți private acolo, dintre care unele au pereți de beton. Aceste circumstanțe au condus la o nouă escaladare a disputei, iar consiliul regional Tübingen a solicitat chiar exproprierea temporară pentru a realiza lucrările planificate. O analiză a evoluțiilor arată că, în ciuda progreselor izolate, implementarea cuprinzătoare a planurilor de renaturare în Kressbronn este încă de mult timp. Se discută deja mult despre litigiile juridice din regiune, iar în multe locuri se așteaptă ca instanța de contencios administrativ să ia o decizie în următoarele zile. SWR documentează în mod viu problema și emoțiile asociate în rândul rezidenților.

În ansamblu, calea spre deschiderea și ecologizarea țărmurilor lacului Constance din Kressbronn rămâne un subiect intens care încălzește mintea oamenilor și, în același timp, ar putea îmbunătăți condițiile naturale și accesibilitatea apei pentru toate generațiile viitoare. Zilele următoare vor arăta dacă și cum se vor dezvolta în continuare condițiile din această locație căutată de pe Lacul Constanța.

Pentru mai multe informații despre aspectele ecologice ale renaturarii malurilor, puteți citi și rezultatele unui studiu privind structura malului din Lacul Constanța: LUBW.