Draama merede ikoonil: Reisija kukub üle reelingu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Reisija kukub Icon of the Seas kruiisilaevale. Juhtum leidis aset 10. augustil 2025, kolm päeva pärast surmaga lõppenud juhtumit.

Ein Passagier stürzt auf dem Kreuzfahrtschiff Icon of the Seas. Der Vorfall geschah am 10.08.2025, drei Tage nach einem tödlichen Vorfall.
Reisija kukub Icon of the Seas kruiisilaevale. Juhtum leidis aset 10. augustil 2025, kolm päeva pärast surmaga lõppenud juhtumit.

Draama merede ikoonil: Reisija kukub üle reelingu!

Maailma suurima kruiisilaeva The pardal leidis aset hirmuäratav juhtum Merede ikoon, juhtus. Reisija kukkus üle reelingu, põhjustades reisijates muret. Mees üritas jõuda oma päikeseprillide järele, kuid kaotas tasakaalu ja kukkus 15. tekil mitteavaliku ala basseinikanalisse. Õnneks see kukkumine teda merre ei viinud, mis leevendas olukorda mõnevõrra. Laevafirma on nüüdseks juhtunut kinnitanud ja sündmuskohta dokumenteeriv video on juba Internetis ringlemas.

Õnnetus juhtus vaid kolm päeva pärast samal laeval toimunud traagilist juhtumit, kus meeskonnaliige kukkus vägivaldses tüli käigus üle parda. See sündmus, mis leidis aset 24. juuli 2025 juhtus umbes 200 miili (320 kilomeetrit) Nassaust idas, kus väidetavalt pussitas 35-aastane meessoost meeskonnaliige enne vette hüppamist 28-aastast naiskolleegi. Hoolimata viivitamatutest päästemeetmetest, sealhulgas paadiga triaažist ja päästevööde hankimisest, jäi igasugune abi hiljaks ja elustamiskatsed ebaõnnestusid.

Ohutusstandardid kruiisilaevadel

Kruiisidel on üldiselt hea maine ohutuse osas, kuigi sellised juhtumid muudavad pildi loomulikult häguseks. Nagu analüüs Omavaheline ühendamine näitab, et tõenäosus reisil õnnetusse sattuda on vaid 1 6 541 000-st. Laevad on ehitatud rangete reeglite järgi, mida Rahvusvaheline Mereorganisatsioon regulaarselt kontrollib. Näiteks SOLAS (Safety of Life at Sea) leping sätestab ohutusstandardid, mis kehtivad kruiisilaevade juhtimisel.

Lisaks on laevad varustatud kaasaegsete tehnoloogiatega, mis minimeerivad õnnetuste riski. See hõlmab andureid merepõhja jälgimiseks ja laevastiku operatsioonide keskust, mis võib hädaolukorras sekkuda ja on ööpäevaringselt laevadega ühenduses. Meeskond saab regulaarselt koolitust ja osaleb iganädalastel hädaolukordade õppustel.

Juhtumite kokkuvõte

Kruiisilaev “Icon of the Seas” on viimastel kuudel kogenud mitmeid traagilisi juhtumeid, mis heidavad varju tema reisidele:

  • 10. August 2025: Passagier stürzt über ein Geländer.
  • 24. Juli 2025: Crewmitglied springt nach gewaltsamer Auseinandersetzung über Bord.
  • 25. Juni 2025: 80-jährige Passagierin nach medizinischem Notfall medevaced.
  • Frühere Vorfälle: Diverse medizinische Notfälle und Sicherheitsvorfälle dokumentiert.

Need sündmused tõstatavad küsimusi ohutuse kohta pardal ja sunnivad nii kruiisikorraldajaid kui ka reisijaid kehtivaid ohutusmeetmeid lähemalt uurima. Jääb üle oodata, kuidas laevafirma nendele vahejuhtumitele reageerib, et oma külaliste usaldust säilitada.