B 29 renoveerimine: augustist täielik sulgemine – seda peavad autojuhid teadma!

B 29 renoveerimine: augustist täielik sulgemine – seda peavad autojuhid teadma!

4. augustil 2025 suletakse B 29 Böbingeni ja Iggingeni ristmiku vahel Ostalbkreisis põhjaliku renoveerimise tõttu. Eeldatavalt 7. septembrini 2025 kestvad tööd on vajalikud asfaldi pinnakihi uuendamiseks ning olemasolevatest teekahjustustest tekkinud pragude ja mõlkide parandamiseks. Kogu projekt hõlmab umbes kolme kilomeetri pikkust distantsi ja seda rahastab föderaalvalitsus koguinvesteeringuga umbes 960 000 eurot. Stuttgardi piirkonnanõukogu palub autojuhtidel ehitusperioodil esinevatest häiretest aru saada. Luuakse piirkondliku liikluse ümbersuunamine: Aalenist maantee L 1161 kaudu Schwäbisch Gmündi suunas, sealhulgas Heubachi suunas ja vastupidi. Jooksvat infot tee-ehitusobjekti kohta leiab Baden-Württembergi maanteeliikluskeskuse kodulehelt, kus on ka tasuta äpp nimega VerkehrsInfo BW.

Vastutava asutuse teatel on see meede osa suuremast riiklikust transporditaristu renoveerimise programmist. Baden-Württembergis investeeritakse 2024. aastal teede korrashoiusse üle 380 miljoni euro, et parandada ohutust ja liikluse sujuvust. Selle programmi raames kavandatakse üle 300 uue hooldusmeetme föderaal- ja osariigi teedele üle kogu riigi, sealhulgas umbes 170 kilomeetri teede taastamine föderaalmaanteedel.

BIM-droon tagab uuendusliku ehitusplatsi dokumentatsiooni

Ulatuslike renoveerimistööde raames kasutatakse ka uusi tehnoloogiaid. 3. mail 2024 anti ametlik stardisignaal Urbachi ja Lorchi vahelise föderaalmaantee 29 renoveerimiseks, mis on jagatud neljaks osaks. Esmakordselt kasutati BIM-i (Building Information Modeling) drooni, mille käivitasid ministrite direktor Berthold Frieß ja ringkonna president Susanne Bay. Seda drooni kasutatakse täielikult autonoomse ehitusplatsi dokumentatsiooni jaoks ja see aitab optimeerida ehitusprotsessi, mis peaks kogu protsessi oluliselt lihtsamaks muutma.

Urbachi ja Lorchi vaheline renoveerimismeede kestab eeldatavalt 2026. aasta kevadeni ja selle kogumaksumus on ligikaudu 22 miljonit eurot. Liiklus jääb sellel lõigul avatuks, kuid kummaski suunas on saadaval ainult üks sõidurada. Lisaks vähendatakse ehitusplatsi piirkonnas suurimaid lubatud sõidukiirusi ning ehitustööliste ja liiklejate ohutuse tagamiseks tuleb ajutiselt sulgeda mõned ristmikud.

Transpordiprojektid Saksamaa teedel

Tulevikku vaadates on föderaalne transpordiministeerium välja selgitanud 144 silmapaistvat transpordiprojekti, mida peetakse prioriteetseks. Nende meetmete eesmärk on mitte ainult vähendada poole võrra liiklustrasside planeerimisaegu, vaid ka kõrvaldada liiklusummikud ja liiklusvoogu segavad kitsaskohad. Heakskiidukiirendusseaduse keskkond on ette nähtud selleks, et oleks võimalik teha kiireid kohandusi ja seeläbi õigust anda eeldatavale transpordiliikluse kasvule.

Prognoosid hoiatavad juba veomahtude suurenemise eest Saksamaa teedel, mis võib 2051. aastaks kasvada 46 protsenti. See näitab, kui oluline on saada meie veomarsruudid õigeaegselt ja jätkusuutlikult korda – ja seda näitavad praegused Baden-Württembergi B 29 renoveerimismeetmed, aga ka jätkuvad investeeringud teedevõrku lähiaastatel.