Мостът над B 30 ще бъде съборен: пълно затваряне в Laupheim от петък!

Мостът над B 30 ще бъде съборен: пълно затваряне в Laupheim от петък!

Предстои рисковано начинание: от петък, 5 декември 2025 г., мостът над B 30 и K 7507 близо до Laupheim-Baustetten ще бъде съборен. Тази мярка се налага, тъй като състоянието на стария мост, който е построен през 1967 г. и разширен през 1986 г., е класифицирано като незадоволително. Очаква се разрушаването да продължи до понеделник сутринта, 8 декември 2025 г. През това време B 30 ще бъде напълно затворен между Laupheim-Süd и Biberach-Nord, което ще доведе до голямо отклонение. Вече са определени отклоненията за движение в посока Биберах и Улм.
  Баден-Вюртемберг съобщава, че общите разходи за новата конструкция на моста, който се планира да бъде със същото местоположение и дължина, ще бъдат около 2,93 милиона евро. От тях Федерална република Германия ще покрие около 2,84 милиона евро, докато град Лаупхайм ще допринесе с около 92 000 евро.

Поглед отвъд границите на Лаупхайм показва, че модернизацията и подмяната на неадекватни мостове е широко разпространен проблем в Германия. Според това Федерално министерство на транспорта Около 40 300 моста в страната се дължат на транспортна инфраструктура, която до голяма степен датира от 60-те и 80-те години на миналия век. Тези мостове имат спешна нужда от модернизация, за да отговорят на изискванията на все по-интензивния трафик. „Мрежата за модернизация на моста“ е планирано да бъде завършена до 2030 г. и включва почти 10 700 мостови подструктури.

Планиране на трафика и отклонения

Министерството на транспорта вече представи мерки за обновяването на моста край Хохдорф, които отчитат въздействието на трафика. Решението за възстановяване на мостовете на място с пълно затваряне се счита за спестяващо време и рентабилно. Berthold Frieß, министърски директор, подчертава значението на тези мерки с оглед на рисковете, които могат да представляват по-старите мостове, като например проблема с предварително напрегната стомана, която е склонна към напукване при напрежение. След срутването на моста Карола е необходимо специално внимание. Затова решението за пълно затваряне е много важно и за безопасността на участниците в движението.

Някои от мостовете, които трябва да бъдат ремонтирани или заменени в Баден-Вюртемберг през следващите няколко години, напоследък станаха обект на по-голямо внимание. В момента около 73 моста в страната са застрашени от напукване и целта е всички да бъдат подменени до 2030 г. Според това Щат Баден-Вюртемберг Вече се работи по детайлно планиране на отбивните маршрути, за да бъде допълнителното движение безопасно и поносимо.

В обобщение, ясно е, че подмяната на моста не е само местна, а национална грижа. Транспортното планиране смята за необходимо нашите пътища и мостове да бъдат годни за бъдещето. Идните седмици вероятно ще бъдат вълнуващи не само за градовете Laupheim и Hochdorf, но и за всички, които разчитат на B 30. Остава да се надяваме, че отклоненията ще преминат гладко и новите мостове ще бъдат здрави и безопасни.