Suche
Mein Konto
Most čez B 30 bodo porušili: od petka popolna zapora v Laupheimu!
Nova gradnja in rušenje mostu v bližini Laupheima: popolna zapora B 30 od 5. do 8. december 2025, stane 2,93 milijona evrov, preusmeritve postavljene.
Most čez B 30 bodo porušili: od petka popolna zapora v Laupheimu!
Tvegan podvig je neizbežen: od petka, 5. decembra 2025, bo most čez B 30 in K 7507 v bližini Laupheim-Baustetten porušen. Ta ukrep je nujen, ker je bil stari most, ki je bil zgrajen leta 1967 in razširjen leta 1986, ocenjen kot neustrezen. Rušenje bo predvidoma trajalo do ponedeljka zjutraj, 8. decembra 2025. V tem času bo B 30 popolnoma zaprta med Laupheim-Süd in Biberach-Nord, kar bo povzročilo veliko preusmeritev. Preusmeritve prometa v smeri Biberacha in Ulma so že določene.
Baden-Württemberg poroča, da bodo skupni stroški novogradnje mostu, ki bo po načrtih enake lokacije in dolžine, okoli 2,93 milijona evrov. Od tega bo ZRN prispevala okoli 2,84 milijona evrov, mesto Laupheim pa okoli 92.000 evrov.
Pogled izven mestnih meja Laupheima pokaže, da je posodabljanje in zamenjava neustreznih mostov v Nemčiji zelo razširjen problem. Glede na to Zvezno ministrstvo za promet Približno 40.300 mostov v državi je posledica prometne infrastrukture, ki večinoma izvira iz 60. in 80. let prejšnjega stoletja. Te mostove je nujno treba posodobiti, da bodo zadostili zahtevam vse intenzivnejšega prometa. „Mreža za modernizacijo mostov“ naj bi bila dokončana do leta 2030 in vključuje skoraj 10.700 podkonstrukcij mostov.
Načrtovanje prometa in preusmeritve
Ministrstvo za promet je že predstavilo ukrepe za obnovo mostu pri Hochdorfu, ki upoštevajo prometne vplive. Odločitev za obnovo mostov na kraju samem s popolno zaporo se je zdela časovno učinkovita in stroškovno učinkovita. Berthold Frieß, ministrski direktor, poudarja pomen teh ukrepov glede na tveganja, ki jih lahko predstavljajo starejši mostovi, kot je problem prednapetega jekla, ki je nagnjeno k pokanju zaradi napetosti. Po zrušitvi mostu Carola je potrebna posebna previdnost. Zato je odločitev za popolno zaporo zelo pomembna tudi za varnost udeležencev v prometu.
Nekateri mostovi, ki naj bi jih v Baden-Württembergu popravili ali zamenjali v naslednjih nekaj letih, so nedavno postali bolj osredotočeni. Trenutno je približno 73 mostov v državi v nevarnosti zaradi napetosti, cilj pa je zamenjati vse do leta 2030. Glede na to zvezna dežela Baden-Württemberg Potekajo že dela na natančnem načrtovanju obvodilnih poti, da bo dodatni promet varen in znosen.
Če povzamemo, je jasno, da zamenjava mostu ni le lokalna, ampak nacionalna skrb. Načrtovanje prometa meni, da je nujno, da naše ceste in mostove pripravimo za prihodnost. Prihodnji tedni bodo verjetno razburljivi ne samo za mesti Laupheim in Hochdorf, ampak tudi za vse, ki se zanašajo na B 30. Upati je, da bodo preusmeritve potekale gladko in da bodo novi mostovi robustni in varni.