Gyorshajtási árvíz az Esslingen kerületben: 6000 sebességtúllépést regisztráltak!

Gyorshajtási árvíz az Esslingen kerületben: 6000 sebességtúllépést regisztráltak!

A múlt héten ismét komolyra fordult a gyorshajtók dolga Baden-Württemberg utcáin. Augusztus 5. és 10. között az esslingeni járásban a rendőrség intenzív heti ellenőrzéseket végzett a balesetveszélyes útvonalakon. A cél a közúti biztonság növelése és a túlzott sebesség veszélyeire való rámutatás volt. Több mint 6000 gyorshajtási szabálysértést azonosítottak, ami azt jelenti, hogy az országban előforduló közlekedési balesetek és szabálytalanságok statisztikái ismét felülnek és figyelnek. Ahogy a Esslinger újság A jelentések szerint az ellenőrzéseket álló fénysorompók és kézi lézeres eszközök segítségével hajtották végre, mintegy 360 járművezetőt közvetlenül megállítva.

Egy különösen súlyos eset kiemelkedik: egy Alfa Romeo 21 éves sofőrt kaptak 147 km/órás sebességgel a B10-es úton Wernau közelében - ott 80 km/h a megengedett sebesség. Ez nem csak 600 euró körüli pénzbírsággal jár, hanem két hónapos jogosítvány-vonással is jár. Egyértelmű jele annak, hogy a rendőrség határozottan lép fel a gyorshajtás ellen.

Kritikus baleseti statisztikák

A helyzet riasztó: tavaly 36 balesetben 40 ember halt meg a reutlingeni rendőr-főkapitányság illetékességi területén. A tragikus események közül kilencben a sebességtúllépés játszott szerepet, rávilágítva az utakon fenyegető veszélyekre és ezeknek a közlekedési akcióknak a fontosságára.

Az ellenőrzési hét egy országos kezdeményezés része, amelyben nem vesz részt mind a 16 szövetségi állam. Baden-Württemberg mellett olyan szövetségi államok is csatlakoznak, mint Brandenburg, Alsó-Szászország és Észak-Rajna-Vesztfália. Ezt a sok éve létező, utoljára 2025 áprilisában lezajlott sebességmérő kamerás kampányt Európa-szerte támogatja még az „Európai Közútrendészeti Hálózat”, mint pl. napi hírek rámutat.

Nyilvános válasz és jogi kiáradás

A Szövetségi Statisztikai Hivatal szerint a túlzott sebesség továbbra is a leggyakoribb baleseti ok, amely a halálos kimenetelű közlekedési balesetek 30%-áért felelős Németországban. Ezek a kijózanító adatok kritikus hangokhoz is vezettek a nyilvánosságban. Sylvia Ruge, a Német Jogász Szövetség munkatársa szkepticizmusát fejezte ki a villámkampányok tartós hatásával kapcsolatban. Több anyagi hasznot lát az önkormányzatoknak, mint az emberek vezetési magatartásának komoly változását.

A rendőrszakszervezet emellett azt is szorgalmazza, hogy a gyorshajtás elleni küzdelem hatékony eszközeként biztosítsanak több személyzetet az ellenőrzésekhez, és magasabb bírságokat szabjanak ki. A gyorshajtásért kiszabható pénzbírság a szabálysértés súlyosságától függően változik - 30 eurótól 800 euróig terjedő, különösen drasztikus esetekben, mint ez Szövetségi Közlekedési Hatóság összefoglalva.

Különösen tekintettel arra, hogy 2024-ben több mint 10 millió embert regisztráltak a vezetési alkalmassági nyilvántartásban, továbbra is komolyan kell venni az ehhez hasonló közúti biztonsági intézkedéseket. Továbbra is kihívást jelent a járművezetők viselkedésének megváltoztatása és a biztonságos utak biztosítása.