Hastighetsöversvämning i Esslingen-distriktet: 6 000 hastighetsöverträdelser registrerade!

Hastighetsöversvämning i Esslingen-distriktet: 6 000 hastighetsöverträdelser registrerade!

Förra veckan blev det allvarligt igen för fortkörarna på gatorna i Baden-Württemberg. Mellan den 5 och 10 augusti genomförde polisen i stadsdelen Esslingen en intensiv vecka med inspektioner på olycksdrabbade sträckor. Syftet var att öka trafiksäkerheten och peka på farorna med för hög hastighet. Över 6 000 hastighetsöverträdelser identifierades, vilket innebär att statistiken över trafikolyckor och oegentligheter i landet återigen får folk att sätta sig upp och lägga märke till. Som tidningen Esslinger rapporterats utfördes kontrollerna med hjälp av stationära ljusbarriärer och handhållna laserapparater, där cirka 360 förare stoppades direkt.

Ett särskilt allvarligt fall sticker ut: En 21-årig förare i en Alfa Romeo ertappades när han körde i 147 km/h på B10 nära Wernau - där är hastighetsgränsen 80 km/h. Det ger inte bara böter på runt 600 euro, utan även två månaders körkortsåterkallelse. En tydlig indikation på att polisen vidtar beslutsamma åtgärder mot fortkörning.

Kritisk olycksstatistik

Situationen är alarmerande: 40 personer dog i 36 olyckor i Reutlingens polishögkvarters ansvarsområde förra året. Fortkörning spelade en roll i nio av dessa tragiska incidenter, vilket lyfte fram farorna på vägarna och vikten av dessa trafikåtgärder.

Inspektionsveckan är en del av en rikstäckande satsning där inte alla 16 delstater deltar. Förutom Baden-Württemberg ansluter sig även delstater som Brandenburg, Niedersachsen och Nordrhein-Westfalen. Denna fartkamerakampanj, som har funnits i många år och senast ägde rum i april 2025, stöds till och med över hela Europa av "European Roads Policing Network", som t.ex. dagliga nyheter påpekar.

Offentlig respons och juridiska utgjutelser

Enligt Federal Statistical Office är alltför hög hastighet fortfarande den vanligaste orsaken till olyckor, och står för 30 % av trafikolyckorna med dödlig utgång i Tyskland. Dessa nyktra siffror har också lett till kritiska röster i allmänheten. Sylvia Ruge från det tyska advokatförbundet uttryckte skepsis mot blixtkampanjernas bestående inverkan. Hon ser fler ekonomiska fördelar för kommunerna än en allvarlig förändring av människors körbeteende.

Polisfacket efterlyser också mer personal för kontroller och att högre böter tas ut som ett effektivt medel för att bekämpa fortkörning. Böterna för fortkörning varierar beroende på hur allvarlig överträdelsen är - från 30 euro till 800 euro för särskilt drastiska fall som detta Federal Motor Transport Authority sammanfattas.

Speciellt med tanke på att över 10 miljoner människor var registrerade i registret för körförmåga 2024, bör trafiksäkerhetsåtgärder som dessa fortsätta att tas på allvar. Utmaningen kvarstår att förändra förarnas beteende och säkerställa säkra vägar.