Zabranjeni prečaci u stambenim naseljima: Vozači ugrožavaju djecu!
U Tuttlingenu stanovnici primjećuju ilegalne prečace kroz zeleni pojas. Opasnosti za pješake i djecu dovode do poziva na rješenja.

Zabranjeni prečaci u stambenim naseljima: Vozači ugrožavaju djecu!
Stanovnica Iris W. nedavno je promatrala pravi prometni kaos u stambenoj četvrti Thiergarten. Vozači više puta koriste zelenu traku kako bi odsjekli Rußbergstraße i susjedne biciklističke staze i pješačke staze. Iris, koja želi ostati anonimna, otkrila je svježe tragove guma i sama vidjela neka vozila koja su išla tim nesigurnim putem. Prema njezinom opisu, službeni pristup stambenom naselju preko malog kružnog toka mnogim je vozačima očito trn u oku, zbog čega se radije kreću ilegalnim prečacima.
Zelena traka duga 500 metara koja se proteže između Rußbergstrasse i paralelne pješačke i biciklističke staze predstavlja rizik. Iris izvještava o opasnim situacijama koje posebno pogađaju djecu. Korištenje biciklističkih staza od strane vozača moglo bi imati kobne posljedice, pogotovo kada se uzme u obzir neosigurana djeca u prometu. Zapravo, glavni fokus sigurnosti na cestama je zaštita djece, koja su često posebno stradala u nesrećama, kako pokazuju različite statistike. Prema Bussgeldkatalog, oko jedan od pet vozača u Njemačkoj koji dožive nesreću sa smrtnim ishodom svake godine umre zbog nevezanja sigurnosnog pojasa.
Opasne prečice
Još jedan prekršaj u prometnoj sigurnosti dogodio se kada je Iris uhvatila vozača kombija koji je vozio na pješačku i biciklističku stazu. Nakon što su pozvali policiju, brzo su došli na mjesto događaja i obračunali se s vozačem. Odmah je morao platiti kaznu, ali Iris to vidi kao problem: službeno bi izvješće moglo otkriti njezin identitet i opteretiti susjedstvo. Iznijeli su tu zabrinutost nekoliko puta u razgovorima s gradskom upravom, ali postoji zabuna oko toga kako riješiti problem.
Kako bi se popravila situacija, grad planira postaviti stupić na ulazu u pješačku i biciklističku stazu u Graf-von-Galen-Straße. Cilj je spriječiti neovlašteno korištenje staze automobilima. Osim toga, u zelenom pojasu bit će zasađena visoka trava koja će do kraja ljeta služiti kao prirodna barijera kako vozačima ne bi ni padalo na pamet probijati se kroz naselje.
Pravne posljedice
Ne treba podcjenjivati rizike uzrokovane takvim prekidima prometa. Vožnja bez sigurnosnog pojasa, korištenje mobitela tijekom vožnje ili ignoriranje obveze vezanja sigurnosnog pojasa predstavljaju ne samo osobni rizik, već i novčane kazne. Oni se razlikuju ovisno o prekršaju, tako da se, primjerice, korištenje mobitela tijekom vožnje kažnjava sa 100 eura i jednim bodom, kako se može pronaći na Bussgeldkatalog. Zapreke u prometu mogu se kazniti i do 80 eura i bodom na vozačkoj dozvoli.
Grad je stoga prisiljen poduzeti rane mjere kako bi osigurao sigurnost stanovnika i u korijenu suzbio takvo nezakonito ponašanje. Zaštita svih sudionika u prometu, a posebno onih slabijih poput djece, uvijek bi trebala biti prioritet.