Forbudte snarveier i boligområder: Sjåfører setter barn i fare!

Forbudte snarveier i boligområder: Sjåfører setter barn i fare!

Nylig observerte beboer Iris W. det virkelige trafikkaoset i Thiergarten-boligområdet. Bilister bruker gjentatte ganger den grønne stripen for å avskjære Rußbergstraße og de tilstøtende sykkel- og gangstiene. Iris, som ønsker å være anonym, oppdaget ferske dekkspor og så selv noen kjøretøy som tok denne utrygge ruten. Ifølge hennes beskrivelse er den offisielle adkomsten til boligfeltet via en liten rundkjøring tilsynelatende en torn i øyet for mange bilister, og derfor tar de heller de ulovlige snarveiene.

Den 500 meter lange grønne stripen som går mellom Rußbergstrasse og den parallelle gang- og sykkelveien utgjør en risiko. Iris rapporterer om farlige situasjoner som særlig rammer barn. Sjåførenes bruk av sykkelveier kan få fatale konsekvenser, spesielt når man tar hensyn til de usikrede barna i trafikken. Trafikksikkerheten har faktisk hovedfokus på å beskytte barn, som ofte er spesielt hardt rammet i ulykker, som ulike statistikker viser. Ifølge Bussgeldkatalog dør rundt én av fem sjåfører i Tyskland som har en dødsulykke hvert år på grunn av at de ikke bruker bilbelte.

Farlige snarveier

Et annet brudd på trafikksikkerheten skjedde da Iris tok en varebilsjåfør som kjørte inn på gang- og sykkelveien. Etter å ha ringt politiet kom de raskt til stedet og konfronterte sjåføren. Han måtte umiddelbart betale en bot, men Iris ser på dette som et problem: Den offisielle rapporten kan gjøre identiteten hennes kjent og sette en belastning på nabolaget. De har tatt opp disse bekymringene flere ganger i diskusjoner med byadministrasjonen, men det er forvirring om hvordan de skal løse problemet.

For å bøte på situasjonen planlegger byen å installere en pullert ved inngangen til gang- og sykkelveien til Graf-von-Galen-Straße. Målet er å hindre uautorisert bruk av stien av biler. I tillegg skal det plantes høyt gress i den grønne stripen, som vil fungere som en naturlig barriere frem til slutten av sommeren slik at sjåførene ikke en gang har tanken om å skjære gjennom boligområdet.

De juridiske konsekvensene

Risikoen forårsaket av slike trafikkforstyrrelser bør ikke undervurderes. Å kjøre uten bilbelte, bruke mobiltelefonen mens du kjører eller ignorere plikten til å bruke bilbelte utgjør ikke bare personlig risiko, men også bøter. Disse varierer avhengig av lovbruddet, slik at for eksempel bruk av mobiltelefon under kjøring straffes med 100 euro og ett poeng, som du finner på Bussgeldkatalog. Trafikkhindringer kan også straffes med inntil 80 euro og et poeng på førerkortet.

Byen er derfor tvunget til å sette i gang tidlige tiltak for å ivareta sikkerheten til innbyggerne og nappe slik ulovlig oppførsel i knoppen. Beskyttelse av alle trafikanter, spesielt svakere som barn, bør alltid prioriteres.