Förbjudna genvägar i bostadsområden: Förare utsätter barn för fara!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Tuttlingen märker invånarna olagliga genvägar genom det gröna bältet. Faror för fotgängare och barn leder till krav på lösningar.

In Tuttlingen bemerken Anwohner illegale Abkürzungen durch den Grünstreifen. Gefahren für Fußgänger und Kinder führen zu Forderungen nach Lösungen.
I Tuttlingen märker invånarna olagliga genvägar genom det gröna bältet. Faror för fotgängare och barn leder till krav på lösningar.

Förbjudna genvägar i bostadsområden: Förare utsätter barn för fara!

Nyligen observerade invånaren Iris W. det verkliga trafikkaoset i Thiergartens bostadsområde. Bilister använder upprepade gånger den gröna remsan för att skära av från Rußbergstraße och de intilliggande cykel- och gångvägarna. Iris, som vill vara anonym, upptäckte nya däckspår och själv såg några fordon ta den här osäkra vägen. Enligt hennes beskrivning är den officiella tillträdet till bostadsområdet via en liten rondell tydligen en nagel i ögonen för många förare, varför de hellre tar de olagliga genvägarna.

Den 500 meter långa gröna remsan som går mellan Rußbergstrasse och den parallella gång- och cykelvägen utgör risker. Iris rapporterar om farliga situationer som särskilt drabbar barn. Att förare använder cykelvägar kan få ödesdigra konsekvenser, särskilt när man tänker på de osäkrade barnen i trafiken. Trafiksäkerhetens huvudfokus ligger faktiskt på att skydda barn, som ofta drabbas särskilt hårt i olyckor, vilket olika statistik visar. Enligt Bussgeldkatalog dör ungefär en av fem förare i Tyskland som råkar ut för en dödsolycka varje år på grund av att de inte har använt säkerhetsbälte.

Farliga genvägar

Ytterligare ett trafiksäkerhetsbrott inträffade när Iris fångade en skåpbilsförare som körde in på gång- och cykelbanan. Efter att ha ringt polisen kom de snabbt till platsen och konfronterade föraren. Han fick omgående betala böter, men Iris ser detta som ett problem: den officiella rapporten kan göra hennes identitet känd och belasta grannskapet. De har tagit upp dessa farhågor flera gånger i diskussioner med stadsförvaltningen, men det råder förvirring om hur man ska lösa problemet.

För att råda bot på situationen planerar staden att installera en pollare vid infarten till gång- och cykelvägen till Graf-von-Galen-Straße. Syftet är att förhindra obehörig användning av stigen av bilar. Dessutom kommer högt gräs att planteras i den gröna remsan, som kommer att fungera som en naturlig barriär fram till slutet av sommaren så att bilisterna inte ens har tanken på att skära igenom bostadsområdet.

De rättsliga konsekvenserna

Riskerna med sådana trafikstörningar ska inte underskattas. Att köra utan säkerhetsbälte, använda mobiltelefonen under körning eller strunta i skyldigheten att bära säkerhetsbälte innebär inte bara personliga risker utan även böter. Dessa varierar beroende på brottet, så att till exempel använda en mobiltelefon under bilkörning bestraffas med 100 euro och en poäng, vilket finns på Bussgeldkatalog. Trafikhinder kan också bestraffas med upp till 80 euro och en poäng på ditt körkort.

Staden tvingas därför vidta tidiga åtgärder för att säkerställa invånarnas säkerhet och kväva sådant olagligt beteende i sin linda. Skyddet för alla trafikanter, särskilt de svagare som barn, bör alltid prioriteras.