Dødlig lastbilulykke på A8: nødspor ikke holdt fri!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dødsulykke på A8 nær Friedberg: undersøgelser i gang, infrastruktur alvorligt beskadiget, diskussion om nødspor bryder ud.

Tödlicher Unfall auf der A8 bei Friedberg: Ermittlungen laufen, Infrastruktur stark beschädigt, Diskussion über Rettungsgasse entbrannt.
Dødsulykke på A8 nær Friedberg: undersøgelser i gang, infrastruktur alvorligt beskadiget, diskussion om nødspor bryder ud.

Dødlig lastbilulykke på A8: nødspor ikke holdt fri!

Et alvorligt færdselsuheld på A8 mellem Dasing og Friedberg medførte et dødsfald tirsdag morgen. Hændelsen kan være forårsaget af et sprængt dæk, og de præcise årsager er i øjeblikket ved at blive undersøgt. Højt BR En ulykkesanalyserapport er i gang for at afklare, om tekniske mangler, som ofte udløser alvorlige ulykker, var afgørende her.

Skader på infrastruktur er betydelige og overstiger oprindelige skøn. Betonloftet på omkring 300 meter er voldsomt beskadiget, hvilket betyder, at der vil være behov for renovering indtil efteråret. Reparationsforanstaltningerne omfatter fræsning af de øverste fire centimeter og belægning med asfalt. For at undgå fremtidige problemer er der planlagt en fuldstændig udskiftning af betonloftet, som vil blive udført i nattehold.

Miljøpåvirkninger og farligt gods

Særligt bekymrende er det faktum, at den lastbil, der var involveret i ulykken, var lastet med klassificerede brændbare materialer. Selvom der ikke udelukkende var tale om transport af farligt gods, endte driftsmaterialer på grund af branden i tilstødende grønne områder. Vandforvaltningskontoret er klar til at undersøge mulige yderligere tiltag, mens det fortsat er uklart, om det bliver nødvendigt med jordsanering.

Nødbane og trafikkontrol

Et andet emne, der er til diskussion, er manglen på en nødudgang. Denne forsinkelse forhindrede i første omgang hurtig adgang til ulykkesstedet. Politiet har afholdt sig fra at rejse tiltale, men opfordrer til mere disciplin i trafikpropper. Den midlertidige hastighedsgrænse på 80 km/t blev indført for at dirigere trafikken ved den midlertidige midterbarriere, der blev oprettet efter ulykken. Siden tirsdag aften er vejen i retning mod München blevet genåbnet, og trafikken kører gnidningsfrit.

Den tragiske hændelse på A8 minder om en anden ulykke i de seneste dage, hvor en 33-årig blev slynget ud af køretøjet nær Wendlingen og senere døde på hospitalet. Denne ulykke, som er forårsaget af et sprængt bagdæk, viser, hvor farlige tekniske fejl kan være i vejtrafikken. Også her var flere ambulancer og helikoptere indsat, hvilket førte til en lang trafikprop SWR rapporteret.

Trafikulykkesstatistikken, som er udarbejdet på baggrund af ulykker, viser trafikulykkernes strukturer og afhængigheder og giver vigtig indsigt for udviklingen af ​​trafikpolitikken i Tyskland. Der indsamles omfattende data om ulykker, involverede, køretøjer og årsager til ulykker Destatis noter.