Mirtina sunkvežimio avarija A8: avarinė juosta nebuvo laisva!

Mirtina sunkvežimio avarija A8: avarinė juosta nebuvo laisva!

Antradienio rytą A8 greitkelyje tarp Dasingo ir Frydbergo įvykęs sunkus eismo įvykis pasiglemžė vieno žmogaus gyvybę. Įvykį galėjo sukelti sprogusi padanga, o tikslios priežastys šiuo metu tiriamos. Garsiai BR Šiuo metu rengiama avarijų analizės ataskaita, siekiant išsiaiškinti, ar techniniai defektai, dažnai sukeliantys rimtas avarijas, čia buvo lemiami.

Žala infrastruktūrai yra didelė ir viršija pradines sąmatas. Betoninės lubos maždaug 300 metrų yra stipriai apgadintos, todėl renovacija bus reikalinga iki rudens. Remonto priemonės – keturių viršutinių centimetrų nufrezavimas ir padengimas asfaltu. Siekiant išvengti problemų ateityje, planuojamas pilnas betoninių lubų keitimas, kuris bus atliekamas naktinėmis pamainomis.

Poveikis aplinkai ir pavojingi kroviniai

Ypatingą nerimą kelia tai, kad į avariją patekęs sunkvežimis buvo pakrautas įslaptintomis degiosiomis medžiagomis. Nors tai nebuvo vien pavojingų krovinių gabenimas, eksploatacinės medžiagos dėl gaisro atsidūrė gretimuose žaliuosiuose plotuose. Vandentvarkos biuras yra pasiruošęs nagrinėti galimas tolesnes priemones, tačiau kol kas neaišku, ar dirvožemio valymas bus reikalingas.

Avarinė juosta ir eismo kontrolė

Kita diskusijų tema – avarinio išėjimo nebuvimas. Šis delsimas iš pradžių neleido greitai patekti į avarijos vietą. Policija susilaikė nuo kaltinimų, tačiau ragina laikytis drausmės spūstyse. Laikinas 80 km/h greičio apribojimas buvo įvestas siekiant nukreipti eismą prie laikinosios vidurinės užtvaros, atsiradusios po avarijos. Nuo antradienio vakaro kelias Miuncheno kryptimi vėl atidarytas ir eismas vyksta sklandžiai.

Tragiškas incidentas kelyje A8 primena dar vieną pastarųjų dienų avariją, kai netoli Vendlingeno iš transporto priemonės iškrito 33 metų vyras, kuris vėliau mirė ligoninėje. Ši avarija, kurią sukėlė sprogusi galinė padanga, rodo, kokie pavojingi gali būti techniniai defektai kelių eisme. Čia taip pat buvo dislokuoti keli greitosios pagalbos automobiliai ir sraigtasparniai, dėl kurių susidarė ilgas spūstis SWR pranešė.

Kelių eismo įvykių statistika, kuri rengiama remiantis nelaimingais atsitikimais, parodo eismo įvykių struktūras ir priklausomybes bei suteikia svarbių įžvalgų Vokietijos eismo politikos plėtrai. Surenkama daug duomenų apie eismo įvykius, juose dalyvaujančius asmenis, transporto priemones ir avarijų priežastis Destatis užrašai.