Bugarski vozač kamiona plaši policiju: otkazale kočnice!

Bugarski vozač kamiona plaši policiju: otkazale kočnice!

U petak, 19. prosinca, bugarski vozač kamiona izazvao je pomutnju na A6 u četvrti Amberg-Sulzbach kada je od policije zatražio pomoć da ga spriječi u nastavku putovanja. Dan ranije, 18. prosinca, vozač je uočio kvar na kočionom sustavu svoje tegljačke prikolice i odmah ga prijavio svojoj tvrtki. Iako je pozvana specijalizirana tvrtka za popravak, nakon navodnog popravka pokazalo se da učinak kočenja još uvijek nije dovoljan. Unatoč njegovoj zabrinutosti, šef tvrtke zamolio je vozača da nastavi vožnju, zbog čega je ovaj zatražio pomoć policije. [Mittelbayerische](https://www.mittelbayerische.de/lokales/stadt-amberg-und-landkreis-amberg-sulzbach/lasterfahrer-rief-auf-a6-im-kreis-amberg-sulzbach-polizei-zu-hilfe-er-wollte-gestoppt- Werden-20190736) javlja da je promet u Ambergu Policija je tada provjerila prikolicu tegljača i utvrdila da prednja lijeva kočnica nije bila popravljena, već da je presječen kočioni vod.

Kako je policija procjenjivala situaciju, vozaču je naloženo da ne upravlja traktorskom prikolicom dok se šteta na odgovarajući način ne sanira. Osim toga, sada je prikazan poduzetnik. Ono što zabrinjava jest da vozačev kamion nije imao samo tehničke nedostatke, već je bio i 27 posto opterećen. To je znatno pridonijelo opasnosti u cestovnom prometu. Prema izvješću Verkehrsrundschau, gume kamiona također su bile istrošene, nedostajao je pokazivač smjera, a stražnja dizalica nije radila. Ovi nedostaci i preopterećenost u konačnici su doveli do toga da je vozač dobio otkaz od strane poslodavca.

Sažetak nedostataka

• Bremsen fehlerhaft
• Lkw um 27 Prozent überladen
• Abgefahrene Reifen
• Fehlender Blinker und andere Leuchten
• Defekte Ladebordwand

U kontekstu ovih razvoja, važno je razmotriti opće sigurnosne standarde u teretnom prometu. Izvješće Dekra ističe da iako broj nesreća u kojima sudjeluju gospodarska vozila opada, još uvijek postoji potreba za djelovanjem. Osobito teški kamioni često sudjeluju u nesrećama koje ugrožavaju ne samo vozače već i druge sudionike u prometu. Zahtjevi za sigurnost kamiona ne uključuju samo mehaničke aspekte, već i poznavanje sustava pomoći vozaču, što može biti ključno za postizanje Vision Zero - bez smrtnih slučajeva ili ozbiljnih ozljeda.

Incidenti oko bugarskog vozača kamiona pokazuju da postoji hitna potreba za podizanjem sigurnosnih standarda u prijevozu i osiguravanje da sva vozila budu u skladu sa zakonskim zahtjevima. Samo tako zajedničkim snagama možemo osigurati sigurniju budućnost u cestovnom prometu.