Bolgarski voznik tovornjaka prestrašil policijo: odpovedale zavore!
Bolgarski voznik tovornjaka je 19. decembra prosil policijo za pomoč, da bi se izognil nadaljevanju vožnje po varnostnih napakah.

Bolgarski voznik tovornjaka prestrašil policijo: odpovedale zavore!
V petek, 19. decembra, je bolgarski voznik tovornjaka povzročil razburjenje na A6 v okrožju Amberg-Sulzbach, ko je prosil policijo za pomoč, da bi mu preprečila nadaljevanje poti. Dan prej, 18. decembra, je voznik opazil okvaro na zavornem sistemu vlečnega vozila in jo takoj prijavil svojemu podjetju. Čeprav je bilo za popravilo poklicano strokovno podjetje, se je po domnevnem popravilu izkazalo, da zavorni učinek še vedno ni ustrezen. Kljub pomislekom je šef podjetja voznika prosil, naj nadaljuje z vožnjo, zaradi česar je za pomoč prosil policijo. [Mittelbayerische](https://www.mittelbayerische.de/lokales/stadt-amberg-und-landkreis-amberg-sulzbach/lasterfahrer-rief-auf-a6-im-kreis-amberg-sulzbach-polizei-zu-hilfe-er-wollte-gestoppt- Werden-20190736) poroča, da je promet v Ambergu policisti so nato pregledali priklopnik in ugotovili, da sprednja leva zavora ni bila popravljena, temveč je imel prerezan zavorni vod.
Ko so policisti ocenili situacijo, so vozniku naročili, naj s priklopnikom ne vozi, dokler poškodba ni ustrezno sanirana. Poleg tega je zdaj prikazan podjetnik. Skrb vzbujajoče pa je, da tovornjak voznika ni imel le tehnične okvare, ampak je bil tudi 27-odstotno preobremenjen. To je bistveno prispevalo k nevarnosti v cestnem prometu. Po poročilu Verkehrsrundschau so bile tudi pnevmatike tovornjaka obrabljene, manjkal je smernik in dvižna ploščad ni delovala. Te napake in preobremenjenost so nazadnje privedle do tega, da je delodajalec voznika odpustil.
Povzetek pomanjkljivosti
- Bremsen fehlerhaft
- Lkw um 27 Prozent überladen
- Abgefahrene Reifen
- Fehlender Blinker und andere Leuchten
- Defekte Ladebordwand
V kontekstu teh dogodkov je pomembno upoštevati splošne varnostne standarde v tovornem prometu. Poročilo Dekra poudarja, da kljub zmanjšanju števila nesreč, v katerih so udeležena gospodarska vozila, še vedno obstaja potreba po ukrepanju. Predvsem težki tovornjaki so pogosto udeleženi v nesrečah, ki ne ogrožajo le voznikov, temveč tudi druge udeležence v prometu. Zahteve za varnost tovornjakov ne vključujejo samo mehanskih vidikov, temveč tudi poznavanje sistemov za pomoč voznikom, ki so lahko ključni za doseganje Vizije nič – brez smrtnih žrtev ali resnih poškodb.
Incident v zvezi z bolgarskim voznikom tovornjaka kaže, da je treba nujno dvigniti varnostne standarde v prometu in zagotoviti, da vsa vozila izpolnjujejo zakonske zahteve. Le tako lahko s skupnimi močmi poskrbimo za varnejšo prihodnost v cestnem prometu.