Osemletni voznik e-skuterja huje poškodovan v nesreči v Herriednu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nesreča v Herriednu: osemletnega voznika e-skuterja je zadel dostavni tovornjak in ga hudo poškodoval. Voznik v preiskavi.

Unfall in Herrieden: Achtjährige E-Scooter-Fahrerin wird von Lieferwagen erfasst und schwer verletzt. Fahrer unter Ermittlungen.
Nesreča v Herriednu: osemletnega voznika e-skuterja je zadel dostavni tovornjak in ga hudo poškodoval. Voznik v preiskavi.

Osemletni voznik e-skuterja huje poškodovan v nesreči v Herriednu!

Tragičen incident se je zgodil v četrtek, 17. julija 2025, v Herriednu v okrožju Ansbach. Osemletna deklica, ki se je z električnim skirojem peljala po pločniku na Röser Straße, se je v trku z dostavnim vozilom huje poškodovala. 23-letna voznica vozila ni opazila mlade voznice, ki je zavijala na Röser Straße in jo zadela. Deklico je vrglo nekaj metrov naprej in je za kratek čas ostala nezavestna. Odpeljali so jo na posebno kliniko v Nürnbergu s sumom na travmatično poškodbo možganov.

Nesreča, ki se je zgodila okoli 19.10, je požela kritike zaradi premajhne ozaveščenosti na cestah. Skupno je na vozilih nastalo za okoli 2400 evrov škode. Zoper voznika kombija so zaradi malomarne telesne poškodbe uvedli prekrškovni postopek, kar še poudarja resnost situacije. InFranken poroča, da ta dogodek ni prvi, ki ponazarja nevarnosti v cestnem prometu, zlasti za pešce in kolesarje.

Trenutni trendi nesreč z e-skiroji

E-skiroji so se v zadnjih letih uveljavili kot praktično prevozno sredstvo, vendar je število neprijavljenih nesreč, povezanih z njimi, zaskrbljujoče. Glede na študijo Tehnične univerze v Münchnu kažejo nesreče z električnimi skuterji v Nemčiji jasne vzorce. Večina nesreč se zgodi ponoči in ob koncu tedna, pri čemer so nesorazmerno prizadeti mlajši moški vozniki, pogosto pijani.

Ta analiza jasno kaže, da je učinkovita prometna varnost na tem področju nujno potrebna. [Nemški zdravstveni portal poroča, da je bila tretjina resno poškodovanih voznikov e-skuterjev nad dovoljeno mejo alkohola, kar spodbuja razpravo o morebitni zahtevi po uporabi čelade. V Avstraliji je takšna ureditev že privedla do zmanjšanja števila poškodb.

Varnostni predlogi za zmanjšanje nesreč

  • Reduzierung der Scooter-Verfügbarkeit nachts und an Unfallhotspots
  • Drosselung der Höchstgeschwindigkeit ab einer bestimmten Uhrzeit
  • Einführung von Reaktionstests im Ausleihprozess zur Minimierung alkoholbedingter Fahrten
  • Prüfung der Machbarkeit einer Helmpflicht

Ker se število nesreč z električnimi skuterji povečuje, je čas, da razmislimo o izboljšavah. Več kot 80 % hudo poškodovanih potrebuje zdravljenje v enotah intenzivne nege, najpogostejše pa so poškodbe glave in obraza. Avtorji študije zato pozivajo k nujnim ukrepom zakonodajalca za večjo varnost v cestnem prometu in preprečitev tragičnih nesreč, kot je bila tista v Herriednu v prihodnosti.