Innbyggere i Midt-Franken ber om et forbud mot nattflyvninger mot den amerikanske hæren!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Innbyggerinitiativet «Etz langt's» forsvarer seg mot amerikanske militærflyvninger i Ansbach og krever et forbud mot nattflyvninger på grunn av støyforurensning.

Bürgerinitiative „Etz langt‘s“ wehrt sich gegen US-Militärflüge in Ansbach, fordert Nachtflugverbot wegen Lärmbelästigung.
Innbyggerinitiativet «Etz langt's» forsvarer seg mot amerikanske militærflyvninger i Ansbach og krever et forbud mot nattflyvninger på grunn av støyforurensning.

Innbyggere i Midt-Franken ber om et forbud mot nattflyvninger mot den amerikanske hæren!

I Ansbach-Katterbach og Illesheim, Franken, ser himmelen for tiden ut til å være full av helikoptre. Innbyggerinitiativet "Etz langt's" hever høylydt stemmen mot den amerikanske hærens natttreningsflyvninger. Beboerne er spesielt irriterte over støyen som oppstår under militærøvelser. Høyt Merkur De berørte rapporterer om helseproblemer forårsaket av konstant støy. Alarmklokkene har ringt her i årevis, fordi det amerikanske militærets nye sommernattflyliste for 2025 er basert på planer som krever fly til klokken to på 18 netter og til midnatt på ytterligere 30 netter.

Bølgene av misnøye er tydelig merkbare i regionen. Med nesten 300 medlemmer driver innbyggerinitiativet mot støy og oppfordrer til et strengt forbud mot nattflyging. Styrets talsmann Wolfgang Schmidt understreker at støy- og eksosutslippene fra amerikanske helikoptre overstiger alle biler registrert i Ansbach. Dette reduserer også helsepåvirkningen forårsaket av støy og avgasser Nord-Bayern gjort klart.

Presset øker

Hele saken er ikke uten en viss dramatikk: Bystyret i Ansbach la i 2009 opp til forbud mot overflyvninger innenfor en radius på 600 meter fra boligområder og blandede områder, samt forbud mot nattflyvninger fra kl. til 06.00 Men lite har skjedd siden den gang. En forespørsel til den føderale regjeringen i 2011 avslørte at byrådet ikke kan håndheve en bindende virkning - et slikt forbud mot nattflyvninger er foreløpig ikke i sikte. Pressetalsmann Boris-André Meyer kritiserer også de slappe flyregelverket, som ikke tar tilstrekkelig hensyn til støy.

Situasjonen minner om tidligere år, da flyoperasjoner over Rheinland-Pfalz var et hett tema: Selv om antallet militære flybevegelser har redusert betydelig siden slutten av 1980-tallet, fortsetter de gjenværende flyplassene i Ramstein, Spangdahlem og Büchel å forme regionen. Hvordan mdi.rlp.de rapporterte, ble det nedsatt støyvernkommisjoner for å diskutere flystøyspørsmål med lokalsamfunn og innbyggerinitiativer. Det er derfor direkte kontakt mellom innenriks- og idrettsdepartementet, det amerikanske forsvaret og det føderale forsvarsdepartementet for å finne en løsning.

En vei videre?

Det gjenstår å se om innsatsen vil føre til forbud mot nattflyging eller forbedrede støyverntiltak. Beboerne håper at beslutningstakere vil lytte mer og behandle oppholdsrom med respekt. Behovet for hvile kommer ofte i konflikt med nødvendige militærøvelser, men det er viktig å finne en balanse som til syvende og sist kommer alle involverte til gode.

Presset øker i Ansbach for å endre situasjonen og føre en rettferdig dialog om flydriftsforholdene. Innbyggernes ve og vel må ikke stå tilbake mens maskinene suser over hodet på dem.